汽車專家 汽車專家
在國內被稱為休旅車的MPV，雖然在今天市場已被SUV吃掉不少，但是對於空間有極大需求，且能夠讓三排七 …
閱讀更多 »
【大衛談車事】國內哪個SUV級距十年前無人問，如今新車選項直逼20款？
是哪個SUV級距十年前沒有車廠感興趣，十年後的今天卻是大家搶成一團？ 答案是小型SUV。根據統計，該 …
閱讀更多 »
【大衛談車事】全新Ford Kuga能打破RAV4與CRV兩強寡佔局面，一舉擠身三強嗎？
Ford三代Kuga就要在六月和國人見面了，從經濟部能源局數據也可看出新車的大體動力布局，再加上新車 …
閱讀更多 »
新冠疫情下全球車市哀鴻遍野，這兩個國家四月新車銷售竟然掛零蛋
四月台灣車市掛牌數量30,822輛，比2019年同期下滑10.1%，也中止自二月以來疫情之下連續兩個 …
閱讀更多 »
【大衛談車事】Lexus的四門房車還有明天嗎？GS停產，LS第一季僅賣出30輛，得靠LM出手相救
Lexus在台灣真的很受到歡迎，這句話可能只說對一半，這個位居國內第二大豪華進口車品牌，雖然在今年第 …
閱讀更多 »
【大衛談車事】FCA與郭台銘的結合能夠成功嗎？或許走這條路，郭董的造車夢才能實現
正當全球車壇都聚焦在中國大陸因武漢肺炎所導致的車市震盪以及對全球車廠所帶來的連鎖反應時，在歐洲車壇還 …
閱讀更多 »
【大衛談車事】Toyota Altis與RAV4的Hybrid油電車超厲害，兩車去年合計賣出超過1.2萬輛，帶動國內油電車銷售氣勢衝上2.4萬輛
2019年台灣汽車市場賣得最好的國產車和進口車仍然由Toyota Corolla Altis與RAV …
閱讀更多 »
【大衛談車事】賓士V-Class大軍逼宮，福斯T6今年商旅車王座大受威脅，後起新秀豐田Granvia遇亂流仍須努力
進口商旅車市場在國內越來越受重視，今年1到11月該級距掛牌總量已達4,168輛，比2018年同期成長 …
閱讀更多 »
【大衛談車事】德國車廠學壞了，第一次做電動車，量產車還沒做出來，規格也沒有，大家都在比賽看誰接單多
在過去，車廠在推出一款全新車型前雖然不免都會提前公布接單價來接單，但是普遍都是在新車發表上市前一到兩 …
閱讀更多 »
電動車世界必有我一席之地，Toyota決心廣交朋友好實現彎道超車
過去講到電動車，Toyota似乎就像局外人，除了早期以iQ和RAV4來開發電動車之外，爾後就沒有太大 …
閱讀更多 »