汽車專家 汽車專家
Lexus在台灣真的很受到歡迎，這句話可能只說對一半，這個位居國內第二大豪華進口車品牌，雖然在今年第 …
閱讀更多 »
【大衛談車事】FCA與郭台銘的結合能夠成功嗎？或許走這條路，郭董的造車夢才能實現
正當全球車壇都聚焦在中國大陸因武漢肺炎所導致的車市震盪以及對全球車廠所帶來的連鎖反應時，在歐洲車壇還 …
閱讀更多 »
【大衛談車事】Toyota Altis與RAV4的Hybrid油電車超厲害，兩車去年合計賣出超過1.2萬輛，帶動國內油電車銷售氣勢衝上2.4萬輛
2019年台灣汽車市場賣得最好的國產車和進口車仍然由Toyota Corolla Altis與RAV …
閱讀更多 »
【大衛談車事】賓士V-Class大軍逼宮，福斯T6今年商旅車王座大受威脅，後起新秀豐田Granvia遇亂流仍須努力
進口商旅車市場在國內越來越受重視，今年1到11月該級距掛牌總量已達4,168輛，比2018年同期成長 …
閱讀更多 »
【大衛談車事】德國車廠學壞了，第一次做電動車，量產車還沒做出來，規格也沒有，大家都在比賽看誰接單多
在過去，車廠在推出一款全新車型前雖然不免都會提前公布接單價來接單，但是普遍都是在新車發表上市前一到兩 …
閱讀更多 »
電動車世界必有我一席之地，Toyota決心廣交朋友好實現彎道超車
過去講到電動車，Toyota似乎就像局外人，除了早期以iQ和RAV4來開發電動車之外，爾後就沒有太大 …
閱讀更多 »
【大衛談車事】今年上半年台灣車市掉「七」，掛牌量比去年少了一萬五千輛，國產進口死亡交叉成定局
今年上半年銷售統計出爐，國內車市總掛牌量一共為206,922輛，比去年同期的222,194輛足足少了 …
閱讀更多 »
【大衛談車事】別說房車市場沒有未來，Nissan全球消費者調查結果跟你想的不一樣
包括筆者在內，若是被問到房車市場有未來，還是SUV市場有未來，想當然耳，別說你我都百分之百一定都會說 …
閱讀更多 »
【大衛談車事】國產車與進口車黃金交叉不可怕，Toyota進口車賣的比國產車還多才可怕
自今年初以來，在進口車銷售持續擴大下，許多媒體都非常關心國產車和進口車的掛牌量是否出現黃金交叉，果不 …
閱讀更多 »
【大衛談車事】Mazda要發展直列六缸引擎和後驅平台，這家車廠將是最大受益者！
Mazda在日本車廠中雖然還排不上前三大，但是這個位在廣島的車廠志氣相當高，一直透過許多大型Coup …
閱讀更多 »