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正在紐柏林測試的現代Ioniq 5 N，車頭不只打了一排散熱孔，引擎蓋還多了三道線條，對照雙生車EV6 GT的設定，Ioniq 5 N一樣是雙馬達四輪驅動，但是馬力上看585 匹，對手將鎖定特斯拉 Model 3 / Y的Performance！
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