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Toyota自從將旗下車款換為新世代的TNGA模組化底盤平台後，過往被認為缺乏駕駛樂趣的Toyota，一下子變得令人刮目相看，從最早發表、用於C-HR的GA-C中型車平台，到用於Camry、RAV4的GA-K大型車平台，皆在操控性上有明顯提升。近期Toyota再發表最新的GA-B小型車平台，雖然官方並未點出將點出將用於哪款新車，不過從現有車型來看，下一代的Yaris、Vios理應會換搭該平台，另外小型油電車Prius C也有機會使用。
從官方公布的資料來看，GA-B平台採用與其它TNGA相同的設計哲學，透過降低重心、降低駕駛座著坐點高度且盡量向後移至車輛中心，目的是要提升小型車的設計與駕駛性能。懸吊方面，與另外兩個平台不同的是，在後懸部分將可搭配獨立式多連桿與非獨立的扭力樑兩種配置，前懸吊則仍是獨立式麥花臣形式。
此外，由於GA-B平台將用於尺寸小的迷你車，對空間的利用更加斤斤計較，因此該平台盡力將機械結構體積縮小，並具有較長的軸距來增加可用空間。另外，模組化平台的好處就是軸距、高度都能夠隨不同車種進行微調，讓設計師在設計不同屬性的車種時，能有更多發揮空間。這也意味著未來Toyota除了現行的Yaris、Vios與Prius C之外，可能會推出更多的車款，像是小型CUV等等，動力方面也可望加入更多新能源動力選項。
