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日本先上,台灣要等明年,Mercedes Benz EQC 當地車價比 GLE350d Coupe還貴

Mercedes Benz Japan(日本賓士)於7月初發表EQC,這也是這家有百年歷史以上的老字號德國高級車品牌正式進軍日本電動車市場,EQC在當地報價1080萬日圓(內含10%消費稅),車價比自家品牌在當地銷售的GLE350d Coupe的1011萬稍貴,若以後者在台灣報價372萬來看,EQC來台價位極有可能上看400萬,不過這只是假設,因為從另一個角度來看,EQC的日本價位又介於Tesla Model X 100D與P100D之間,後者兩者在日本價位分別為1052萬日圓與1163萬日圓,在台灣則為294.4萬與305萬新台幣,由此觀之,未來EQC來台後的價位落點頗令人玩味。

身形輪廓類似GLC的EQC,車身尺碼為4761x 1884x 1624mm(台灣剛發表的全新GLE則為4924x 1947x 1772mm),軸距則為2873 mm(GLE為2995 mm),車身尺碼介於GLE和GLC之間。車頭保有車廠一貫傳統鍍鉻水箱罩,但是在水箱罩之外則圍繞一與頭燈連成一氣的大面積黑色飾板與,形成有別於傳統內燃機車型的EQ家族特色。內裝佈局則是當前M.Benz家族中最前衛者,駕駛儀表與中控台處皆為10.25吋螢幕,中央鞍部則採大面積黑色面板,搭配香檳金空調出風口、亮銀車門飾板與LED氣氛導光燈條,讓EQC猶如未來之車。

日本賓士為提高日本人對EQC的接受度,提供車主一年可在日本全國2.1萬座充電座的免費充電,車主家內安裝充電座僅需10萬日圓花費的特價優惠。另外在保固上,還有八年或16萬公里的電池劣化保固(即電池被診斷出不到70%儲存)。導入日本的EQC除了有EQC400 4Matic外,還同步導入原廠在四月發表的EQC Edition 1886限量版本,當地報價1200萬日圓,限量55輛。日本賓士表示,EQC Edition 1886在今年10月便可交車,標準版則要到明年第一季。台灣要想得見EQC,最快也要等到2020年。

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