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入門售價調降「1萬」元、新增「360度」環景影像、標配「AYC」彎道控制系統,2019新年式日系「進口」跨界跑旅Mitsubishi Eclipse Cross預計明年1月份交車!

挾帶極具動感姿態的「跨界」跑格身形、「1.5L」小排渦輪增壓動力、「S-AWC全時四輪控制」系統以及高達「七具」環艙輔助氣囊,全新Mitsubishi Eclipse Cross2017年底正式抵台發表上市後,不僅成功再次掀起日系「進口」小型跨界跑旅熱潮,如今隨著 2019 新年式的再次進化,不僅新增升級「360度」多模式環景影像系統,還將「AYC主動式彎道動態控制」系統列為全車系標配項目,並且新年式 Mitsubishi Eclipse Cross菁英型更成為百萬內同級對手之中,唯一搭載「ACC」主動車距控制巡航系統、「FCM」主動式智慧煞車輔助系統與「七具」輔助氣囊之車款!

  首先在車系陣容部分,此次全新登場的日系「進口」跨界跑旅 Mitsubishi Eclipse Cross 經由新年式更新動作後,將原本的傳奇型(95.9萬元)、魅力型(106.9萬元)、S-AWC旗艦型(116.9萬元)車型編列,進一步改成下列四車型:

  1. 傳奇型(94.9萬元/降1萬元)

  2. 菁英型(99.9萬元/新車型)

  3. 卓越型(107.9萬元/新車型)

  4. S-AWC旗艦型(116.9萬元/維持原售價) 

然而於配備新增方面,2019 年式 Mitsubishi Eclipse Cross在「卓越型」等級以上,也將「360度」多模式環景影像系統列為車型的標準配備,其不僅能透過四顆車載鏡頭將車輛周圍影像顯示於「SDA多媒體連結系統」螢幕之上,同時還擁有能切換前方、後方、環景與右側等四種影像模式,至於全車系標配的「AYC主動式彎道動態控制」系統,則是能「最佳化」控制車輛左右輪的驅動力與煞車力,藉此提供駕駛更優異的過彎性能和動態穩定性。

此外,2019 年式 Mitsubishi Eclipse Cross 在動力核心仍維持1.5L渦輪增壓汽油引擎的設定,在展現出「163ps/5500rpm最大馬力與「25.4kgm/1800~4500rpm峰值扭力之餘,輔以「INVECS III-智慧型無段變速」系統(附8Sport Mode模式)和前輪驅動/S-AWC全時四輪驅動(S-AWC旗艦型),還能繳出上看「14.6km/L」的不俗平均油耗成績(S-AWC旗艦型為12.9km/L),並且預計在20191月中後就可開始交車,至於S-AWC旗艦型則需等到20193月份。

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