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Honda 全新五代泰規 City 發表,搭載 1.0 渦輪增壓三缸引擎、車身尺碼放大、Honda Sensing 缺席

五代泰規 Honda City 在 11/25、泰國車展開幕前正式發表,新車造型並未承襲全新 Fit 的新世代前衛設計、但將車身尺碼放大帶來更佳的車室空間呈現,動力編成則全面採用 1.0L 渦輪增壓三缸引擎單一設定、不過外界期待的 Honda Sensing 主動安全配備缺席,提供 RS、SV、V、S 四種車型。

比起全新 Fit 的簡潔科幻外貌,全新泰規五代 City 更像是當家中大型房車 Accord 的縮小版,並未換上全新世代設計語彙、而是繼續採用 Solid Wing Face 來作為延伸,同時放大至 4,553×1,748×1,467mm 的車身尺碼(四代 City 為 4,440×1,694×1,477mm),以及更洗鍊的鈑件線條則帶來穩重視覺感受。首度亮相的 RS 車型則透過在導入亮黑水箱罩、LED 投射照明燈組以及 185/55 R16 輪圈(其餘車型為 185/60 R15 配置),營造出動感跑格扮相。

內裝方面,新車佈局也同樣未有幅度較大的差異,中控多媒體觸控螢幕升級成支援 Apple CarPlay 等智慧型手機連接功能的式樣,儀表板則是雙環搭配中央螢幕來顯示多樣行車資訊,而 Push Start 引擎啟閉按鍵則列為全車系標準配備,而新車軸距 2,589mm 雖較上代車型的 2,600mm 略短,不過原廠宣稱車室空間有更近一步的表現;頂規 RS 則額外擁有鋼琴烤漆飾板、換檔撥片以及定速巡航系統。

導入 1.0L VTEC 渦輪增壓三缸引擎為新車一大矚目亮點,新動力擁有 122hp/5,500rpm 的最大馬力以及 17.6kgm/2,000-4,500rpm 峰值扭力,比現行排氣量較大之 1.5L VTEC 自然進氣引擎的 120hp/14.8kgm 出色,搭配可模擬 7 速換檔反應的 CVT 無段變速箱,油耗則是亮眼的 23.8km/L。

至於安全配備方面,全新 City 並未如外界預期搭載 Honda Sensing 主動安全防護,不過依舊有著 G-CON 高剛性車體、ISO FIX 兒童安全座椅、倒車顯影、ABS、HSA 斜坡輔助系統等主被動安全系統,氣囊數則是依照車型不同有著 4 具以及 6 具的差異。

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