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隨著全新Volkswagen Tiguan Allspace在2018台北車展正式發表上市後，也讓Volkswagen成功打進現正火熱的「5+2座」休旅市場，不過早在全新Tiguan Allspace引進販售之前，Volkswagen於國內就已有備受車迷青睞的Touran轎旅，作為5+2座的「入門」銷售主力車款，同時憑藉著只要「108.8萬」元起的價格，就能享有德系的進口質感與實用的七人座空間，更讓Volkswagen Touran成為擁有極高C/P值（性價比）的5+2座最佳首選之一！
由於此次試駕的Volkswagen Touran 330 TDI R-Line（車身尺碼為4,527×1,829×1,659mm）乃屬於2018新年式的車型更新，所以在車身外觀部分並無顯著的變革，不過受益於其所標配包含前後下擾流飾板、側裙、鑲嵌於車頭水箱護罩內的R-Line銘牌，以及足下225/45 R18 Marseille鋁合金輪圈等「R-Line」專屬運動化套件加持，也為Volkswagen Touran 330 TDI R-Line在時尚簡約的造型之中，鋪陳出略帶運動跑格的性能氛圍，至於LED 遠近光頭燈、AFS 動態彎道輔助照明燈與LED 高亮度尾燈等科技照明配備，亦同樣被列為 Volkswagen Touran 330 TDI R-Line的標配項目。
接續轉至2018新年式Volkswagen Touran 330 TDI R-Line的座艙內部空間，其最大的亮點就屬整合有Media Control智慧型裝置遙控功能（需搭配 VW Media Control App）、「手勢控制」功能以及原廠中文衛星導航的Discover Pro「9.2吋」多媒體觸控螢幕，同時在「2,791mm」的軸距長度之下，除規劃有標準「三排七人座」的實用乘坐佈局，還可依車主使用狀況的不同，自由變化出「五人座」（前兩排座椅直立）與「二人座」（前排座椅直立）的多元設定，並且最多更能提供出高達「1,685公升」的後行李廂置物容積。
在動力核心的配置方面，2018新年式Volkswagen Touran 330 TDI R-Line所搭載的「2.0L TDI」渦輪增壓柴油引擎，不僅可帶來「150hp」/3500~4000rpm的最大馬力與「34.7kgm」/1750~3000rpm的峰值扭力輸出，輔以「DSG六速雙離合器自手排」變速箱與「前輪驅動」的組合，在可繳出0-100km/h加速只需「9.3秒」以及上看「208km/h」的極速表現水準之餘，還擁有「17.2km/L」的出色平均油耗成績。
進入動態駕馭層面，雖然2018新年式Volkswagen Touran 330 TDI R-Line被賦予5+2座的掀背轎旅身形，但透過較高的駕駛乘坐點設定，不僅可帶來足以媲美休旅車型的絕佳駕駛視野，受益於較低的車身離地高度，也大幅提升第二排與第三排乘員的進出便利性，然而透過前麥花臣附防傾桿/後四連桿附防傾桿的懸吊佈局，以及足下配置的18吋R-Line專屬輪圈，其所展現出的仍是兼顧動態操駕與乘坐舒適的適中調性，並且憑藉著2.0L TDI 渦輪增壓柴油引擎在低轉就能帶來高達「34.7kgm」的出色扭力特性，更讓Volkswagen Touran 330 TDI R-Line不論在市區起步或是山區爬坡都不顯無力。
此外，2018新年式Volkswagen Touran 330 TDI R-Line（售價139.8萬元）在原有的ABS防鎖死煞車系統、ASR循跡防滑控制系統、ESP電子行車穩定系統、EDL電子防滑差速器、XDS主動式電子防滑差速器以及高達「七具」安全氣囊等完整主被動安全防護之外，還將「疲勞駕駛警示」系統新增為標配項目，同時還規劃有「Park Assist 自動停車輔助」系統的選配清單（選配價為1.2萬元），藉此再次強化車輛的安全性與便利性。
