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Toyota Sienta 小改款 64.9 萬起上市,同級車首見導入PKSB 防碰撞輔助,倒車有狀況會主動煞車

Toyota Sienta 自 2016 年上市以來在國產 Minivan 不僅穩坐銷售龍頭寶座、承接 Wish 地位外,三年銷售週期累積超過 4,3000 輛,而總代理和泰汽車也於今日(11/7)推出外觀小針美容、內裝導入新 Drive+ Connect 車機的小改款車型,頂規車型更升級搭載 PVM 環景、PKSB 防碰撞輔助系統,同時針對車系編成做調整,以 7 車型(原本 8 車型,取消七人座入門款)、64.9 萬起的牌價正式上市。

小改款新增翎雀藍車色

Sienta 車系編成 

五人座

1.5 經典 64.9 萬(不變)

1.8 豪華 68.9 萬(降 1 萬)

1.8 豪華+ 70.9 萬(降 1 萬)

1.8 尊爵 76.9 萬(降 1 萬,受定生產)

七人座

1.8 豪華 77.9 萬(不變)

1.8 豪華+ 80.9 萬(不變)

1.8 尊爵 89.9 萬(漲 3 萬)

LED Bi-Beam 頭燈為尊爵型專屬
小改款依舊維持 4,235×1,695×1,675mm 的車身尺碼與 2,750mm 軸距,同時尊爵型配備 190/50 R16 胎圈,其餘車型則是 185/60 R15

Sienta 小改款後外觀比照日規車型的造型,擁有新設計、視覺重心的水箱罩與保險桿設計,同時還將日行燈整合進去,同時頭尾照明燈組也經過重新排列,頂規尊爵型還升等為 LED Bi-Beam 光源提升照明效果。

前座車門兩側新增皮質面料提升質感
小改款 Sienta 在中央鞍座新增 12V 電源與 USB 連接埠

內裝方面,小改款 Sienta 以換裝新一代具備的 Wi-Fi、藍牙連結功能的 Drive+ Connect 車載資訊系統為主要改變,同時對前座兩側車門面板新增皮質包覆面料來提升質感,另外頂規尊爵型皮椅還具備打洞通風設計。在舒適配備上全車系皆搭載 Smart Entry 與 Push Start 引擎啓閉按鈕,電動滑門在豪華+ 車型以上才具備,但在五人座版本上為右側單邊設置,七人座車型雙邊才皆為電動滑門。 

此次 Sienta 小改款皆未針對動力編成做更動,維持 1.5L 自然進氣引擎(107ps/14.3kgm)與 1.8L 自然進氣引擎(140ps/17.5kgm)的雙動力設定,另外全車系皆搭載 CVT 無段變速箱,油耗則略有調整為 16.4km/L(1.5L 五人座車型)、14.7km/L(1.8L 五人座車型)與 14.6km/L(1.8L 七人座車型),能耗效率皆為一級的優異水準。

Sienta 小改款在安全配備上也有不小的升級,全車系皆標配 VSC 車輛穩定控制防滑系統、TRC 循跡防滑系統與 HAC 上坡起步輔助系統之外,1.8L 豪華型以上再搭載 BSM 盲點偵測系統、RCTA 後方車側警示系統,1.8L 豪華七人座以上則是從四氣囊升級成六氣囊,而此次小改款新增的 PVM 360 度環景系統與 PKSB 防碰撞系統則為 1.8L 七人座尊爵型專屬,其中 Toyota 首度引進台灣的 PKSB 防碰撞系統可在 15km/h 下作動,透過雷達偵測前後方障礙物並發出警示音,必要時候介入煞車守護車輛安全。

 

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