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國產油電車除了Toyota可買之外，Honda預計會是下一家，首款推出車型將是國產新Fit。
預計今年下半年推出的新Fit，台灣本田會考慮導入油電動力，主要是為因應2022年實施的CAFE，也就是「全年銷售新車油耗均值車輛平均油耗標準」，國產新Fit會在既有汽油車之外，e:HEV Hybrid油電車型也將會導入，該車在日本當地油耗表現好得不得了，每公升可到29.4km/L（WLTC模式），未來國產車假如也有同等水準，肯定大賣！
除了新Fit之外，其實我更在意的是在台本家族中市占第一名的CRV何時會導入Hybrid？
現在CRV在國外除了有e:HEV Hybrid動力之外，PHV插電式油電車也在今年登場，就國產可能性而言，Hybrid會比PHV來得高，前者日規版平均每公升可達21.2km/L，與日規版RAV4 Hybrid的21.4km/L不相上下。
從以上的油耗，看得出來不管新Fit和CRV油電車都有一定節能實力，但我更欣賞的是本田向來領先其他對手的車輛本質性能，新Fit若能再結合Honda SENSING，那肯定所向無敵了。
