星期一 , 21 9 月 2020
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電動硬頂跑車入門無敵首選,2019年式Mazda MX-5 RF敞篷試駕

對於愛車人來說,買一輛車不只是個交通工具,最重要的是每天坐進駕駛座就能感到開心,Mazda MX-5就是一款這樣的車,集結FR前置後驅、短軸距、敞篷等駕駛樂趣的泉源,再加上入門售價僅133萬,早已是許多跑車迷的夢幻首選。至於本次試駕的RF硬頂型則是MX-5旗艦車型,152萬的報價,更是想要入主電動硬頂敞篷跑車的最實惠選項。

MX-5車系在Mazda旗下已有30年歷史,第一代NA車型在1989年發表,在十年的生命週期中賣出超過56萬輛,隨後2000年推出的第二代NB車型、2005年推出的第三代NC車型也都有相當亮眼的表現,可說是最暢銷的敞篷小跑車。不過國內市場僅在2000年短暫引進NB車型,因此國人對它較不熟悉,直到Mazda Taiwan在台成立,才於2016年重新引進第四代ND車型。

本次試駕的硬頂版本則是2017年才進入國內,RF代表的是Retractable Fastback的縮寫,以軟頂車型為基礎,車尾採用Fastback設計,車頂則是僅有車頂收起的Targa車頂設計,採用電動收摺,可在12秒完成開關篷動作,不過由於Targa車頂的收折方式較為複雜,操作時速得在20km/h以下,而且必須持續按住開篷鍵,建議還是在停紅燈時進行,以免影響交通。


▲RF車型專屬的儀表全彩資訊幕可顯示敞篷作動狀態。

2019年式車型最重要的改變就是動力性能,雖然仍是搭載Skyactiv-G 2.0升引擎,但最大馬力由160hp提升至184hp,紅線轉速也由6,800rpm拉高至7,500rpm,扭力峰值則是由20.4kgm/4,600rpm,提升至20.9kgm/4,000rpm,增加0.5kgm並且來得更快。光是這點改變就足夠令人心動,因為過去的MX-5最令人詬病的就是動力一點都配不上它帥氣的外型與操控,甚至比同樣是2.0升引擎的Mazda 3還要小。


▲藉由換上新設計、更輕量化的活塞、曲軸與連桿等核心部件,將最大馬力一舉提升24hp。


▲變速箱搭配六速手自排,並具有Sport模式。


▲主打操控樂趣的小跑車,換檔撥片乃是不可或缺的配備之一。

不少改裝玩家看上MX-5的外型購入後,都會大肆改裝,甚至加裝機械增壓者也大有人在,不過2019年式車型將動力提升後,在不破壞均衡性的情況下,就有著更強大的動力,還保有自然進氣引擎出力線性的優勢,而且MX-5由於車身低、車艙小,體感速度比實際速度要快上許多,一天的試駕行程中,常常誤以為時速已經破百,低頭一瞄時速表才驚覺,原來時速不過8、90km/h,距離速限還很遠。

2019年式車型的內裝、外觀亦有精進,除了原先專屬於RF車款的Nappa座椅,還將倒車顯影、原先需加價1萬元的Apple CarPlay/Android Auto列為標配。空間規劃依舊是這類小跑車的致命傷,只能說要享受樂趣,就別太在意實用性了!


▲標配Nappa真皮座椅,值得一提的是雖駕駛座具備六向調整,但由於車艙狹小,身高過高的駕駛可能無法調整的合適的坐姿,以筆者173的身高來說倒是相當合適。


▲小跑車最大的致命傷就是空間,中央置物盒的寬度連5.8吋的智慧型手機都難以放入。


▲位在椅背中間的置物盒空間算是比較實用的,不過前方就是置杯架,若是放了飲料就打不開了。


▲標配的Bose音響連座椅上都安裝有喇叭,開篷時將音量調大聲一點,一樣可以享受環繞音效。


▲RF車型的迴風網採用透明壓克力材質。

外觀則是換上新式的17吋黑色烤漆鋁圈。再加上從2018年式就已標配包含ALH智慧型頭燈、BSM盲點偵測系統、LDWS車道偏移警示系統在內的i-ActivSense等主動安全科技,即便撇除動力提升,2萬元的漲價也算得上物有所值。


▲17吋輪圈由槍色改為亮黑色塗裝,輪胎則是標配Bridgestone Potenza S001跑胎。

MX-5在第四代車型進入國內後,就受到許多車迷的青睞,畢竟在兩百萬以內,MX-5可是唯一的FR敞篷車,2019年式將動力提升至近200hp後,更能滿足喜愛跑車的買家。自行改裝雖然也能達成,但容易破壞原廠設定的均衡性,在保有均衡性的情況下,更能享受MX-5短軸距、後輪驅動的樂趣,2019年式的MX-5可以說是更加成熟。


▲雖然只是簡單的迴轉,但油門稍微補得多些就能感受到車尾蠢蠢欲動,隨時都能享受駕駛樂趣,這就是短軸距、後輪驅動的魅力所在。

Mazda MX-5 RF 規格表

售價:152萬元

車身尺碼:3,915×1,735×1,235mm

軸距長度:2,310mm

車身重量:1,137kg

後行李廂容積:127L

輪胎規格:Bridgestone Potenza S001 205/45 R17

懸吊配置:前雙A臂、後多連桿

變速箱:六速手自排

引擎規格:2.0L 直列四缸自然進氣汽油

最大馬力:184hp/7,000rpm

最大扭力:20.9kgm/4,000rpm

平均油耗:14.3km/L

0-100km/h:NA

極速:NA

氣囊數:4具

ACC主動巡航:-

AEB主動煞車:-

倒車顯影/環景:●/-

車道維持/偏移:-/●

智慧頭燈:●

車側盲點警示:●

 

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