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破百只需「2.85秒」、配額不到「20輛」,超美形敞篷烈馬Ferrari 488 Pista Spider未發表就已完售

架構在新世代烈馬超跑Ferrari 488 Pista之上,作為品牌旗下「第50輛」敞篷超跑力作—全新Ferrari 488 Pista Spider328日也終於正式抵台發表上市,同時在「2,220萬」元起的建議售價以及國內配額不到「20輛」的情況下,根據總代理台灣蒙地拿表示,全新Ferrari 488 Pista Spider在未正式發表之前,其實早就已經全數完售。

首先在車身外觀部分,全新「敞篷」烈馬Ferrari 488 Pista Spider488 Spider既有的優異空氣力學為基礎,透過車身架構與車底的創新設計手法,不僅能將空力效率大幅提升「20%」,同時在不額外增加車輛風阻的情況下,還擁有進一步強化下壓力的效用,其中包含採用與488 Challenge相同的後傾反轉散熱器格柵,以及輪胎外露所形成一個虛擬整流罩,使其可有效降低車身風阻達7%,至於源自488 GTE的擴散器安裝角度,相較488 Spider更能提升達12%的下壓力表現。

轉至動力配置方面,全新「敞篷」烈馬Ferrari 488 Pista Spider憑藉其所搭載連續三年獲得國際年度引擎大獎的3.9L V8雙渦輪增壓汽油引擎,不僅足以爆發出高達「720hp」的狂暴馬力與飆破「78.5kgm」的峰值扭力,輔以七速雙離合器自手排變速箱和後輪驅動的佈局,還能繳出0-100km/h加速只要「2.85秒」、0-200km/h加速只需8秒的慓悍實力,並且極速還能達到「340km/h」的性能境界。

此外,為徹底強化車輛的動態操控水準,全新「敞篷」烈馬Ferrari 488 Pista Spider還配備有Ferrari Dynamic Enhancer法拉利動力強化系統,只要將Manettino旋鈕調至CT-OFF模式即可啟動,當車輛在極限駕駛邊緣之時,該系統便會根據側滑角度預測值等橫向動力變數,主動進行作用於卡鉗的力道調節,讓車主能在極限條件下,享受更直覺且可控制的超凡駕馭體驗。

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