Ford Focus ST Wagon 142.8 萬起預接單，首批 70 輛已售罄、追加配額爭取中

福特六和繼引進受到市場不俗迴響的 Focus  ST 後，再於今日（7 月 7 日）引進美型與實用兼具的 ST Wagon、並以 142.8 萬起的預接單價展開預售。新車與五門掀背版搭載相同的 2.3L EcoBoost 渦輪增壓引擎，具備只需 6.1 秒即可完成0~100km/h 加速的性能實力，而首批 70 輛配額已售罄並預計 9 月到港，福特六和也積極向原廠爭取配額中。

相較於 Focus ST，Focus ST Wagon 的車長增加 280mm 來到 4,667mm，軸距則同為 2,700mm，在外觀細節設定上本車與 Focus ST 基本相同，搭載蜂巢狀水箱罩、碩大紅色 ST 銘牌、大型後擾流翼以及 19 吋鋁圈等 Performance Pack 套件，主要外觀差異之處在於照明燈組換成具備 AFS 主動轉向功能的 LED 光源，並配置車頂行李架。

內裝方面新車也同樣延續 Focus ST 的配置，包括整合動態模式切換的運動化平底式方向盤、全景天窗、Recaro 賽車桶椅（手動調整）、B&O 音響與 Qi 無線充電板等熱血與舒適配備皆如出一徹，而 Focus ST Wagon 拜更長的車長所賜、擁有更為實用的 694L 行李廂空間，將後排座椅依照 6:4 比例倒平後更可擴充至 1,576L，比 Focus ST 的 341L／1,320L 要實用許多，另外腳踢感應電動尾門與後座一鍵傾倒等便利配備也是 Focus ST Wagon 的標準配置。

在動態表線上 Focus ST Wagon 並未針對動力系統做額外調校，依舊搭載最大輸出 280hp/42.3kgm 的 2.3L EcoBoost 渦輪增壓引擎，在匹配 Selectshift 7 速手自排變速箱下有著 6.1 秒加速破百的優異性能表現，另外與五門掀背版一樣擁有 eLSD、EPAS 性能電子轉向系統、Michelin Pilot Sport 4S 跑胎與前 330mm／後 302mm 碟盤制動系統，至於 CCD 電子懸吊在海外的 Focus ST Wagon 本來就沒配置，改搭載賽道化調校懸吊；另外整合 iACC、AEB 與 TSR 道路號誌辨識的 Co-Pilot360 主動安全防護也不缺席。