2020 年式 Ford Focus 加入全新 1.5 三缸自然進氣入門動力，四門美夢型／五門成真型 69.2 萬起上市

日前經濟部能源局九月份能耗報告中載有一輛採全新自然進氣引擎配置的 Ford Focus，在福特六和 10/31 發布的新聞稿中就被證實為該車款為 Focus 車系新加入的入門戰力，新車搭載全新 1.5L Ti-VCT 三缸自然進氣引擎且有 16.9km/L 的優異油耗表現，並有著四門美夢型、五門成真型兩種車型加入車系編成，且皆以 69.2 萬起的價格上市。

Focus 車系編成

Focus 四門

1.5 TiVCT 四門美夢型          69.2 萬（新加入）

EcoBoost 182 時尚型          76.8 萬

EcoBoost 182 17TSR          87.8 萬

Focus 五門

1.5 TiVCT 五門成真型          69.2 萬（新加入）

EcoBoost 182 時尚經典型   78.8 萬

ST-Line                                  89.8 萬

藉著此次搭載新動力之四門美夢型／五門美夢型加入的機會，福特六和也同步發表 2020 年式的 Focus 車系編成，主要差異在於四門的 EcoBoost 182 旗艦型更名為 EcoBoost 182 17TSR，售價則是小漲一萬元（86.6萬上漲至 87.8 萬，五門的 1.5L TiVCT 時尚型則正式更名為 1.5 TiVCT 五門成真型，售價則是自當初公布 67.8 萬調整成 69.2 萬，售價調漲之餘同時也針對配備做了調整。

 

2020 年式 Focus 全車系皆標配 8 吋懸浮式 SYNC 2.5 多媒體系統觸控螢幕，並皆支援 Apple CarPlay 與 Android Auto 連結功能，頂規的四門 EcoBoost 182 17TSR 與五門 ST-Line 則升級至 SYNC 3，另外全車系後座都標配 USB Type-A 與 Type-C 充電座，取代原本 12V 電源插孔提升使用便利性。

至於此次 2020 年式 Focus 車系加入的四門美夢型／五門成真型，搭載全新採鋁合金汽缸體打造的 1.5L TIVCT 自然進氣三缸引擎，擁有 123ps/15.3kgm 的最大輸出，搭配 6 速 SelectShift 手自排變速箱有著 16.9km/L 的出色油耗表現，兼具耐用度與燃油經濟性外，搭載新動力的雙車型還擁有雙模式倒車顯影與四眼式雷達，讓駕駛能夠清楚掌握車後環境與動態提升行車安全，搭配 6 氣囊、ESP電子式車身動態穩定系統、TCS 循跡防滑控制系統、TVC 扭力分配控制系統與 HLA 斜坡起步輔助系統等輔助，入門車型也擁有高規格安全防護。