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【大衛談車事】Mercedes-Benz新A-Class來勢洶洶,但其它對手也不是吃素的

隨著Mercedes-Benz全新W177 A-Class於年底開始上市交車,把台灣高級小型掀背車市場炒得沸沸揚揚,其它對手則是高度備戰,紛紛推出對應策略來穩住陣腳,對想要入主這類車型的消費者不啻是一大入手好時機。其實,不論是像A-Class這樣的全新車款還是如已經進入產品世代末端的BMW 1系列或者是Volvo V40,還是日系的CT200h或是Infiniti Q30等其實都各有所長,現在入主可能還更划算,大衛談車事這回就來針對這個年銷規模超過七千輛的級距來做一個年終購車快速巡禮。

說起高級小型掀背車級距,回首2010年,當時還只有Audi A3與BMW 1系列兩家在玩,這兩款車一年掛牌量都不到500輛,整體市場規模還不及1000輛,但是隔年2011年在和泰導入CT200h使市場為之丕變,CT200h創下年掛牌量高達2204輛,一稱霸就是五年,特別是2013年的2841輛,迄今仍是級距最高單年紀錄,總銷量高達1.4萬輛。CT200h雖仍在販售中,原廠也尚無任何改款風聲下,僅管CT200h擁有同級車中無可匹敵的省油性能,但是和泰還是決定將重心轉向甫於11月發表的UX跨界休旅來取代CT200h,UX入門型僅要139萬,和CT200h相同,是當前價位超親民野最好入手、配備規格均衡的日系最新世代車款,可惜UX250h油電型沒有一塊來,要到明年第一季才報到。

作為該級距唯一保有後輪驅動的BMW 1系列,累積的人氣也不容小覷,2010年到今天已售出1.1萬輛以上,僅次CT200h。現行車款為2012年推出的二代車型,汎德在10月推出2019年式車款,主打配備升級,最入門的118i便有中文衛星導航、8.8吋全彩觸控螢幕及當今最時鮮的Connected Drive互聯網服務,遠端上解鎖、定位、開空調、查詢油量胎壓乃至查詢餐飲住宿,用手機APP都能搞定,成熟度同級車中最高。本車的罩門在於後座空間,但是想想本車可是終極後驅1系列,而且156萬還有不小的折扣空間下,心中就不會那麼糾結了。

如果你是安全至上主義者,Volvo V40絕對是首選,2012年導入的它,雖然也相當資深,但是外型在今天依然耐看,銷售量也很穩定,今年1到10月有990輛成績(含V40 XC),總代理台灣Volvo早在8月底便宣布2019年式車款,V40僅保有T3一款,報價139萬,主動安全上除了沒有XC40上的Pilot Asist半主動駕駛之外,ACC、City Safety、CWFAB主動煞車都已到位,另外還增加全景天窗、前方雷達、真皮座椅與前乘客座8向電調,不用擔心外表拉風、內在處處都加錢才有。

做為高級小型掀背車市場領頭羊的Audi A3,推出的早,不代表一定就是票房保證,從2010年到今天累積銷售數字尚不足6000輛,這不是車子的問題,而是過往銷售團隊高層主事者都是老外,市場不接地氣的後果。現行車款是2013年8月所推出,頭兩年年銷量還有破千輛,爾後便一路下滑,到今年1到10月僅有428輛,本級距敬陪末座。該車雖有德國四環掛保證,143萬也就可以入手,但是該車保有德國高級車老習慣,像樣的配備如ACC、衛星導航、虛擬駕駛儀表等都要另外選購。

和CT200h同為日系代表的Infiniti Q30,2016年才加入戰局,也讓Infiniti終於能派出代表在此級距一較高下。Q30特別處在於它是德日混血車,骨子裡從底盤、動力、變速箱乃至控台按鍵配置與安全全部來自M-Benz W176也就是前一代A-Class。但是外觀與內裝則是套上Infiniti設計的外殼,換言之,你買Q30等於就幾乎也如買到前代A-Class的全配版,而且還不用像買A-Class,許多配備還得花錢東加西加,這也難怪Q30一推出也就闖出一番名號,去年還以1410輛佳績取得2017年級距排名第三,僅次A-Class與1系列。本車報價從137萬起跳,日前推出有加價6萬的Red Storm Edition限量特仕版。

最後看到本級距最耀眼的新星:Mercedes-Benz A-Class,自從上一代W176向主流靠攏後,銷路扶搖直上,2016年以來都穩居本級距寶座。現行第四代W177國內引進A180、A200和A250,報價分別為153萬、171萬和213萬,都比前代稍貴,但是新車外型尺碼和軸距來得更大更長,加大的行李廂也更好用,新穎前衛的內裝搭配超炫眼的雙12.3吋虛擬螢幕,更是將對手打入史前時代,MBUX則堪稱是國內首見的車用Siri版。只是在這些亮點的背後,意謂著你口袋裡的荷包要深一點。因為要想拉風,要性能點,並且想要擁有上述高科技,都是200萬以上的A250才有,而且較高檔的後多連桿懸吊也僅在A250出現,A180、A200則改用較低成本的後扭力樑,連引擎也都是Renault供應的1.3升引擎,備配也很陽春。在安全上,連ACC這樣的配備在200萬以上的A259也得另外花錢買。畢竟A-Class上最值錢的就是車頭水箱罩的那塊三星芒廠徽,對一些人而言,有了它好像人生一切都值得了。

關於 林大維David

從「汽車購買指南」到「isCar」在業界近30年,林大維用人生近三分之二的時間一路走來,看盡台灣車市起伏,2017年成立「汽車專家」來提供宏觀而正確的汽車資訊,希望讀者在今天網路資訊爆炸的時代,還願意靜下心來好好把文章看完。

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