星期五 , 4 12 月 2020
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「SGP」模組化底盤「超水準」演出,全新「第五代」旗艦跑旅Subaru Forester 2.0 i-S EyeSight「文武」雙全試駕!

作為日系車廠Subaru旗下最重要的旗艦運動休旅力作,演化至全新「第五代」的Subaru Forester20188月正式引進國內上市後,其中全車最大的進化亮點,除卻集中在車身內外觀的嶄新蛻變之外,絕對就屬新世代「Subaru Global Platform」(SGP)模組化底盤以及「Eyesight 主動安全科技」系統的導入,並且在上市首月接單量更已突破「500輛」的優異佳績!

首先全新「第五代」Subaru Forester在國內規劃有2.0 i-L103萬元)、2.0 i-L EyeSight109.8萬元)、2.0 i-S109.8萬元)以及2.0 i-S EyeSight119.8萬元)等四種車型陣容,然而我們此試駕的即為車系頂級旗艦的2.0 i-S EyeSight版本。

在車身外觀部分,全新「第五代」Subaru Forester 2.0 i-S EyeSight最顯著的進化革新,就是經重新設計更為霸氣的車頭水箱護罩,同時前保險桿也被修飾的更顯跑格意象,並且車尾在換上家族化「C字形」嶄新LED尾燈組樣式後,更使其成為車尾最受矚目的視覺焦點所在,輔以向上拉升的俐落腰線勾勒,以及足下「225/55 R18」的鋁合金輪圈配置,也形塑出更具侵略感的跨界身形樣貌。

接續轉至質感大幅精進的車室內部,全新「第五代」Subaru Forester 2.0 i-S EyeSight也換上比照新世代入門代表Impreza與中型跨界跑旅XV的家族化鋪陳,其中最搶眼的即是中控台的「八吋」影音娛樂顯示幕,以及位於上方整合有各項行車資訊的顯示螢幕,並且透過碳纖維飾板與鋼琴烤漆飾板的點綴,亦為全新Subaru Forester 2.0 i-S EyeSight營造出更勝以往的豪華座艙氛圍。

至於在動力核心的配置方面,全新「第五代」Subaru Forester全車系則是統一搭載「2.0L」水平對臥缸內直噴自然進氣汽油引擎,在可帶來「156ps/6000rpm的最大馬力與「20kgm/4000rpm的峰值扭力輸出,輔以「Lineartronic CVT無段變速」箱(可模擬七速手自排)與「SWAD對稱式四輪驅動」系統的組合,還能繳出「13.5km/L」的不俗平均油耗成績。

進入實際駕馭層面,全新「第五代」Subaru Forester 2.0 i-S EyeSight相較於前代車型版本,最有感的大幅進化絕對就是「SGP」模組化底盤的導入,回顧今年8月份在台中麗寶國際賽車場進行包含賽道與越野場地的搶先體驗,便對其所擁有的絕佳「車體剛性」與出色「組裝品質」,留下極為深刻的印象,如今場景換至一般道路試駕時,也讓筆者有機會深度感受全新Subaru Forester 2.0 i-S EyeSight更為細膩的操駕回饋,然而在前「麥花臣」支柱式附扭力平衡桿/後「雙A臂」懸吊式附扭力平衡桿的懸吊設定、「SWAD對稱式四輪驅動」系統以及「ATV」(Active Torque Vectoring)主動式扭力引導系統加持下,不僅為全新Subaru Forester 2.0 i-S EyeSight帶來較傾向「運動化」的動態操控表現,搭配優異組裝品質賦予的出色車室隔音工程,更充分展現出全新Subaru Forester 2.0 i-S EyeSight能文能武的車格定位。

當然不免讓人感到些許遺憾的就是演化至全新「第五代」的Subaru Forester也一併取消2.0L渦輪增壓動力的選項,進而全面採用2.0L自然進氣汽油與2.5L油電混合動力(海外市場)的佈局,雖然此次試駕的全新Subaru Forester 2.0 i-S EyeSight在各方面的動力輸出展現,絕對都足以滿足一般車主的日常使用需求,但缺少上看240hp馬力的性能化車型選擇,確實也讓全新Subaru Forester頓失不少熱血駕馭感受,不過面對國內多數的「都會型」使用狀況而言,較溫和線性的2.0L自然進氣引擎動力,似乎也是更適宜的最佳選項之一。

此外,全新「第五代」Subaru Forester 2.0 i-S EyeSight還配備有整合PCBPre-Collision Braking)預防碰撞自動煞車系統、PCTMPre-Collision Throttle Management)預防碰撞油門控制系統、ACCAdaptive Cruise Control)主動式定速巡航控制系統、LVSALead Vehicle Start Alert)前車駛離警示系統、LDWLane Departure Warning)車道偏離警示系統,以及LSWLane Sway Warning)車道偏擺警示系統等安全科技輔助,讓車輛的安全防護層次得以觸及更臻完善的頂尖境界。

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