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Volkswagen Golf 全新八代車型正式登場,嶄新外型與雙螢幕加持,48V eTSI 輕油電科技導入

堪稱最暢銷歐洲車代表的 VW Golf,擁有長達 45 個年頭的長青銷售週期以及 3,500 萬輛的傲人銷售里程碑,揭開歷史新篇章的全新八代車型也終於在 10/24 正式登場,除了擁有嶄新外觀與科技內裝鋪陳外,搭載 48V 電力系統的 eTSI 輕油電複合動力科技加持讓油耗表現更為出色,Car2X 車聯網技術與時速最高可達 210km/h 的 Travel Assist 半自動駕駛輔助科技也一併入列,新車預計 12 月份開始在德國生產。

Golf 八代車型是採用更新一代的 MQB 模組化平台打造而成,4,284×1,789×1,456mm 的車身尺碼相較上一代長了 26mm,但車寬與車高分別減少/降低 10mm 與 26mm,讓整體視覺感受更為低趴修長,且風阻係數也從上代的 0.29 精進至 0.275,對於油耗改善有所助益,軸距拉長 26mm 來到 2,636mm 則是可讓車室空間提升。

全新車型除了尺碼有所調整外,外型在維持車系傳統造型基調上,融入新世代家族化元素,以外觀為例導入與水箱護罩切齊的 IQ.Light LED 照明燈處,除了讓視覺重心降低、帶來更寬闊的意象外,燈罩造型輪廓邊緣也與日行燈排列方向一致,車尾 IQ.Light 燈組則是在上代尾燈的基礎上以燈條更銳利的線條,且 VW 廠徽則是與 ID.3 一樣換上新世代設計。

內裝佈局有全新變革,在同一水平線上的儀表臺 10.25 吋數位儀表板與中控台 10 吋螢幕(入門車型為 8.25 吋)為視覺主軸,且實體按鍵如大燈、空調系統等配製都施以平面化工程,且改為線傳(Drive by wire)設定的排檔桿造型與 992 Porsche 911 相當接近,整體車室氛圍相較仍然維持車系傳統的外觀造型,可說是帶來不同世代的截然不同感受。

動力方面新車導入 48V 電力系統、整合啟動馬達與電動馬達輔助輸出的 eTSI Mild-Hybrid 複合動力科技,在 WLTP 規範下油耗表現能提升 10% 之多;導入 eTSI 科技的 1.0 TSI 引擎具備 110hp 與 130hp 兩種輸出(另有未搭載 eTSI 的 90hp 純燃油版本),1.5 TSI 則是擁有 150hp的最大馬力,除此之外還有採用 Plug-in Hybrid 的 GTE 車型,以 1.4 渦輪增壓引擎、電動馬達以及 13kWH 電池模組組合而成,純電續航力達 60km 外、動力輸出則有 204hp/254hp 兩種版本。柴油動力方面則是以 2.0 TDI 引擎為主,同樣有 115hp、150hp 兩種設定。

VW 趁著 Golf 進入新世代時為其導入 Car2X 車聯網科技,能判讀交通號誌(速限、紅綠燈)之外還能與其餘車輛(800m 的範圍內)分享交通狀況或是車禍等資訊,讓駕駛能做更完善的判斷;主動安全防護層面還有最高時速達 210km/h 的 Travel Assist 半自動駕駛輔助科技加持,ACC 主動車距巡航、Lane Assist 車道維持輔助等科技等 IQ.Drive 先進主動安全防護系統也不缺席。

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