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Mercedes-Benz E-Class 小改款標配雙 10.25 吋 MBUX 系統、導入插電/輕油電動力預計今夏登場,性能旗艦 E63 車尾無碼照搶先曝光

身為 Mercedes-Benz 核心產品線的 E-Class,初代車型自 1946 年問世以來也已累積超過 1,400 萬輛的銷售量,當前 W213 世代則是於 2016 年首度亮相,雖然才歷經 4 年銷售週期且產品未顯老態,但面對房車級距銷售逐漸疲軟、趕緊替產品導入戰力強化的改款工程才是王道,除了官方已經預告新車將在今夏發表之外,性能旗艦 E63 的高清車尾照也搶先在網路上流出。

 

雖然從官方釋出測試照中的新車因尚未發表之故還是被滿滿偽裝給包覆,不過從偽裝覆蓋的範圍來看可得知改款新車外觀主要變動之處,主要著重在車頭以及頭尾照明燈組的部分,而且將會有幅度不小的變化;且從 Mercedes-Benz 給海外車媒搶先試駕原型車的影片中可看出,新車車頭將換上自新一代 CLS、A-Class 以降的低扁、向前延伸且下掠的車頭設計,頭燈組也預計會換上輪廓較為狹窄的楔型燈組,此次從 instagram 帳戶流出的 E63 車尾照來看,尾燈組輪廓也與 CLS、GT63 車系相仿,整體外觀將會與現行 W213 有較大差異。

至於內裝部分則預計不會有太大變化,整體佈局仍舊維持雙螢幕為主的數位座艙氛圍,但車載資訊系統將會換上最新的 MBUX 系統、且螢幕尺寸將會改為 10.25 吋式樣,至於高階車型是否會比照現行版本採 12.3 吋螢幕就得等到接近發表時才能揭曉;除此之外內裝變革預計還會換上觸控介面的新式樣方向盤以及新的 ENIRGIZING 舒活套件(包含座椅與 Power Nap 功能)。

在動力編成方面,預計還是會以新世代的直列四缸、直列六缸渦輪增引擎為主,不過將會導入 48V 輕油電的 EQ Boost 科技來提升動力與節能表現,此外還有 7 款 Plug-in Hybrid 動力加入車系編成之中;而新車在主動安全防護上也將獲得更新,將會有更新的 Active Distance Assist DISTRONIC 主動定速巡航、Active Tailback Assist 主動車道維持輔助、Active Steering Assist 主動轉向輔助等功能,來提升行車安全性。

Mercedes-Benz E-Klasse Mitfahrt, Las Vegas 2020
Mercedes-Benz E-Class Testride, Las Vegas 2020

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