星期二 , 12 月 10 2019
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Jaguar F-Type 二度小改款換上嶄新車頭設計,性能旗艦坐擁 575hp 最大動力、極速上看 300km/h

象徵 Jaguar 當代跑格精神的 F-Type,自 2012 年巴黎車展發表至今已歷經 7  年銷售週期,在 2017 年 Jaguar 也為其導入外觀微調、新增 2.0L Ingenium 引擎的小改款工程,如今在全新一代 F-Type 問世前再推出二度小改車型提升競爭力,導入嶄新風格車頭設計並針對底盤調校做升級來提升操控性,性能旗艦則由搭載 5.0L 機械增壓 V8 引擎的 F-Type R 擔綱,極速達 300km/h。

小改 F-Type 外觀上最大變化在於 Jaguar 為其導入嶄新、始於 I-Pace 的家族化車頭設計,車頭 LED 照明燈組從縱置改為橫向排列、並將面積縮小,光源則換成亮度更佳、且能偵測對象來車並遮蔽光源以免造成眩光的 Pixel LED 燈組,標誌性的 J 字型日行燈則持續保留下來。同時車頭下方進氣壩造型也獲得新式樣設計、讓 F-Type、 F-Type R-Dynamic 以及 F-Type R 三種不同車型能有更高的鑑別度。

車尾方面,小改 F-Type 在維持現有設計的同時針對輪廓作微調,後保桿造型則呼應車頭有較大變革幅度;內裝方面,新車並未針對現行佈局做大幅度改革,僅儀表板換成 12.3 吋 HD TFT 式樣帶來更佳的顯示效果,中控台搭載的 Touch Pro 資訊系統新增 Apple CarPlay 與 Android Auto 等智慧型手機連接功能,並在高階車型上導入 Sienna Tan Windsor 真皮材質來營造高級質感。

動力編成方面,小改 F-Type 依舊提供 2.0L Ingenium 渦輪增壓四缸(300hp/40.8kgm、3.0L 機械增壓 V6(380hp/46.9kgm)以及 5.0L 機械增壓 V8(450hp/59.2kgm、575hp/71.4kgm)的動力編成,其中位居性能旗艦的 F-Type R 不僅有著最強勁的動力輸出外,搭配 Quickshift 8 速手自排變速箱以及四輪傳動系統的加持下,有著 0~96km/h 加速僅需 3.5 秒的不俗成績,同時還有運動化差速器、前 380mm/後376mm 的大口徑碟盤制動系統提升操駕性。

儘管動力編成幾乎維持不變,不過 Jaguar 此次針對底盤有特別調校,針對前後雙 A 臂架構導入更多鋁合金材質提升剛性,並導入新的彈簧以及防傾桿等部件,讓原本已經相當優異的操駕表現更上一層樓;同時 Jagaur 也有針對排氣系統做調校,全車系皆搭載配有主動閥門的排氣系統外,V6 以及 V8 引擎的排氣路徑也獲得修改,而搭載 V8 引擎的雙車型還新增 quiet start 模式,透過電子閥門控制排氣聲浪,讓 V8 性能猛獸也能不擾鄰的悄悄出征。

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