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和泰宣布Toyota與Lexus 2019年式油電車專用電池保固,全面延長到八年或16萬公里

總代理和泰為了讓更多油電車買家降低日後用車成本,10月2日宣布自2019年式起Toyota和Lexus之 Hybrid全車系車款,Hybrid電池保固從原本5年或12萬公里延長至8年或16萬公里(先到者為準)。在此之前,國內油電車油電電池保固最長者為南陽現代Ioniq鋰電池之八年不限里程。而立馬能符合該延長保固的新車除了10月2日發表的全新Lexus ES300h與10月9月追加的Toyota Prius C Crossover兩款新車,和泰表示其它既有車型的新年式車款也已經陸續抵台,消費者都可享受到這項最新福利。

Toyota Prius c Crossover

儘管和泰的Hybrid車款16萬公里油電電池保固,看似不及南陽現代的不限里程來得優惠,但是相較於Ioniq一年不及100輛的掛牌量,再看看身為全球油電車銷售龍頭的Toyota,光是去年在台灣Toyota(含Lexus)油電車掛牌量便高達9千輛,便可看出和泰與原廠合作下投注的手筆與對市場的影響力,都是其它品牌所難望其項背。

根據統計,Toyota自1997年起推出首款油電車後迄今已有20年,全球銷售量超過一千萬輛,和泰則是自2005年開始引進Toyota Prius,Toyota與Lexus累計銷量也超過10萬輛,即便政府從2014年針對油電車貨物稅減免設限,對油電車市場造成不小衝擊,但是油電車以其省油和低排污等特性,以及Toyota與Lexus在國內長期累積的口碑使其在市場仍有一定買氣,而且隨著近來國內油價持續攀升,到10月1日為止油價已創下47個月以來新高,和泰表示以最新油價推估,油電車的一年油資成本會比汽油車能夠省下近2萬元,若是加上油電車電池保固延長,更能降低車主在用車上的負擔,也能促進民眾在選購Toyota與Lexus油電車的意願。

關於 林大維David

從「汽車購買指南」到「isCar」在業界近30年,林大維用人生近三分之二的時間一路走來,看盡台灣車市起伏,2017年成立「汽車專家」來提供宏觀而正確的汽車資訊,希望讀者在今天網路資訊爆炸的時代,還願意靜下心來好好把文章看完。

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