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全新 G22 BMW 4 Series Coupe 海外登場,換裝大鼻孔水箱罩與低重心底盤

BMW 在德國時間 6 月 2 日發表全新 G22 世代的 4 Series Coupe,車頭導入面積再創新高的水箱護罩成為最具辨識度的特徵,另外雖然底盤架構與 G20 3 Series 共用不少部件,但經過調校與修改後讓本車具備重心更低與更運動化的調性,動力編成上也導入 48V 輕油電科技提升排污表現。全新 G22 4 Series 是在德國 Dingolfing 工廠生產,預計今年 10 月開始在全球市場交車。

M440i xDrive 與標準版 4 Series Coupe 。
M440i xDrive 與標準版 4 Series Coupe 。

全新 4 Series 的外觀就跟 Concept 4 概念車與 i4 一樣,確認採用從引擎蓋延伸至保險桿下緣的大面積雙腎型水箱罩設計,BMW 也宣稱這是致敬 3.0 CSi 與 328 的經典元素,另外全車系都標配 LED 光源,新車與甫小改款的 5 Series 一樣都首度提供照明效果更佳的雷射頭燈作為選配。

G22 世代的 4 Series 依舊維持與 3 Series 共用底盤架構的傳統,不過 4 Series 的車高比起 3 Series 要降低 57mm、連帶重心也降低了 21mm,後軸相較之下也加寬 23mm 之多,讓雙門 Coupe 要有更好的彎道動態與操駕特性;G32 世代的 4 Coupe 車身尺碼與軸距來到 4,768×1,852×1,383mm,長寬高相較 F32 世代要分別增加 128mm、27mm 與略高 6 mm,軸距也加長 41mm 來到 2,851mm,空間放大之餘風阻係數僅有 0.25Cd。

BMW 另外提供競技氛圍更強的 M Performance Parts 作為選配。

內裝方面,G22 4 Series 就與  G20 3 Series 差異不大,標配 iDrive 7.0 系統且高階車型升級至  12.3 吋數位螢幕與 10.25 吋中控螢幕的虛擬座艙,在軸距與車身尺碼同步放大的情況下,行李廂容量比前代車型加大 30L 達到 440L 的水準。

在動力編成上,G22 世代 4 Series 依舊以汽柴油的四缸、六缸引擎為主力,汽油引擎方面擁有效率更佳的新一代 TwinPower Turbo 科技,柴油引擎也有 Two-Stage 渦輪增壓科技加持,排污表現與動力輸出都同步提升;汽油引擎方面,420i 與 430i 皆搭載 2.0L 渦輪增壓引擎,分別具備 184hp/300Nm 與 258hp/400Nm 的輸出表現,頂規的 M440i xDrive 則搭載有 48V 輕油電系統加持的 3.0L 渦輪增壓直六引擎,擁有 374hp/500Nm 的動力輸出、48V 起動馬達發電機還能提供 11hp 的額外輸出輔助,在 8 速 Steptronic Sport 手自排變速箱以及 xDrive 四驅系統加持下,只需 4.5 秒就可完成靜止加速破百。

在柴油動力方面,搭載 2.0L 渦輪增壓柴油的 420d 具備比上代車型更出色的 190hp/400Nm 輸出,搭載 3.0L 渦輪增壓六缸柴油的 430d 則具備更出色的 286hp/650Nm 最大動力,性能旗艦 M440d xDrive 則進一步將動力輸出提升至 340hp/700Nm,0~100km/h 加速也只需 4.7 秒就可完成;xDrive 四驅系統除了是六缸引擎的標配外,也同步開放四缸車型作為選配。  

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