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Porsche第一季全球表現不好看,銷路大衰退,歐洲和德國尤其不給面子

柴油門事件真的好傷人,Porsche今年第一季全球交車量共計55,700輛,比去年同期下跌12%,重災區則在歐洲,市場狂掉32%,自家德國超不給面子,從,從7,724輛下跌至5,557輛,跌幅達到28%。這樣表現顯然給了Porsche一個重要的警訊,那就是今年能否超越去年全年256,255輛的成績已經成為艱難的挑戰!

Porsche會有這樣的憂慮不是沒有原因,因為做為Porsche在海外最大單一市場的中國大陸,Porsche在當地銷售也出現下滑。以2018年全球銷售25萬輛中,中國便貢獻超過8萬輛以上的銷售來看,中國大陸在今年第一季總銷量只有16,890輛,也比去年同期銷量下滑10%。這讓原本以為柴油門作假醜聞可以止於中國大陸市場大門之外的Porsche為之心碎。反倒是北美市場,是Porsche少數還有成長的市場,其中光是美國便交出15,024輛,較去年同期增長8%。至於亞太非中東區域的表現也不好,比去年同期下修9個百分點。

Porsche目前所面臨最大的困境是VW柴油門事件仍在持續發酵,Porsche在去年5月歐洲地區已召回6萬輛,數月後便宣佈退出柴油車市場,全力改走汽油引擎和新能源車路線。

關於 林大維David

從「汽車購買指南」到「isCar」在業界近30年,林大維用人生近三分之二的時間一路走來,看盡台灣車市起伏,2017年成立「汽車專家」來提供宏觀而正確的汽車資訊,希望讀者在今天網路資訊爆炸的時代,還願意靜下心來好好把文章看完。

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