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2020 年式 Ford Ranger 車系陣容擴充、入手更輕鬆,三車型 104.8 萬起上市

自 2017 年貨車乘載人數法規解禁後,台灣的 Pick-up 市場規模成長近四倍之多,而原本位居領先地位的 Ford Ranger 車系也遭遇到不少後起之秀的強力挑戰,福特六和則在今日(5 月 6 日)發表更新年式車型,新增職人型與全能型來拓展客群,既有的 Wildtrak 車型取消、Wildtrak 旗艦型則更名為運動型且增強配備售價不變,新車以三車型、104.8 萬起的車系編成上市。

Ranger 車系編成

職人型 104.8 萬(較預售價降 1,000 元)

全能型 119.8 萬(新車型)

運動型 149.8 萬(原 Wildtrak 旗艦型,牌價不變)

在 2019 年底台北車展亮相的 Ranger XLT Super Cab,正式上市後更名為職人型、牌價則較預售價小幅調降 1,000 元,比起 100 萬級距的商用車對手 Ranger 職人型具備四座的空間乘載、Co-Pilot360 科技主動安全以及 10 速手自排變速箱的配備優勢,搭載的 2.0L 渦輪增壓柴油引擎則具備 170hp/42.8kgm 的動力輸出,2.88 平方公尺的貨斗空間比既有運動型的 2.42 平方公尺要來得更有餘裕、最大載重也從 985kg 提升至 1,125kg。

在此次發表會新增的 Ranger 全能型,則是維持完整的雙廂五人座車體架構、但卻具備 119.8 萬的親民入手門檻,鎖定的則是休閒/工作雙重需求的客群,貨斗面積 2.52 平方公尺與最大載重 1,085kg 都較頂規的運動型來得出色,內裝相較職人型多了 4.2 吋儀表板與 8 吋 SYNC3 系統來達到更好的影音體驗,安全配備與動力規格全能型皆比照職人型、搭載具備 AEB、LDW/LKA 車道偏移輔助警示與 ISA 智慧型限速的 Co-Pilot360 科技主動安全系統。

至於既有的 Ranger Wildtrak 旗艦型,在 2020 年式車型上更名為運動型,配備上照明燈組從 HID 光源升級為方形 LED 燈組,18 吋輪圈則升級專屬式樣。而頂規運動型搭載的 Co-Pilot360 科技主動安全系統相較其餘兩個車型多了更實用的 ACC 主動車距巡航、APA 主動式路邊停車輔助以及倒車顯影系統,動力輸出維持 213hp/51kgm 不變。

另外此次 2020 年式新增的職人型與全能型本月首批到港 120 輛,在上市期間擁有頭款 5 萬即可入主、五月入主再享首 3 期免付優惠。

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