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Maserati Trofeo 性能家族標配 580hp 雙渦輪 V8 引擎,Ghibli/Quattroporte/Levante 入列

Maserati 近期的品牌戰略除了要逐步發展電氣化車款,另一項重心就是重新擦亮海神的性能招牌。在嶄新純種中置超跑 MC20 問世之前,義大利豪華性能品牌率先發表 Ghible、Quattroporte 與 Levante 入列的 Trofeo 性能軍團,全車系皆搭載源於 Ferrari、最大動力 580hp 的 3.8L 雙渦輪增壓 V8 引擎,同時還具備專屬熱血內外觀設定。

Quattroporte Trofeo。
Ghibli Trofeo。
Levante Trofeo。

新加入的 Trofeo 性能家族的 Ghibli Trofeo 與 Quattroporte Trofeo,也都依循 2018 年紐約車展發表之 Levante Trofeo 的 3.8L 雙渦輪增壓 V8 引擎+ZF 8 速手自排變速箱的組合,三輛車款皆具備 580hp/730Nm 的優異輸出表現、並有 IVC 動態穩定系統與 Skyhook 電子懸吊來提昇操控表現,而 Levante Trofeo 再額外搭載 Q4 四輪傳動系統的情況下,0~100km/h 加速只要 4.1 秒就可完成、比起後驅 Ghibli 跟 Quattroporte 的 4.3 秒/4.5 秒相比要更為出色,但兩款性能轎跑拜車重較輕與空力的優勢,極速皆達到 326km/h、Levante 則是落在 302km/h。

在外觀上 Trofeo 性能家族的成員皆換上黑色水箱罩,同時車側葉子板導流孔施以性能氛圍十足的紅色飾條並配有 Trofeo 銘牌來識別特殊身份,此外 C 柱上的三叉戟廠徽底座也多了紅色飾條點綴;在車內方面,Trofeo 家族擁有大面積碳纖維飾板、Pieno Fiore 真皮與紅色車縫線來堆疊熱血與質感並重的氛圍,同時 Ghibli 與 Quattroporte 的中控 MIA 車載資訊系統換上尺寸更大且解析度更好的 10.1 吋螢幕,Levante 則是維持在 8.4 吋但解析度有所提升,全車系都擁有 Trofeo 字樣的啟動畫面。

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