星期一 , 26 10 月 2020
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預定 2022 年停產,2020 年式 Ford GT 動力提升至 660hp 並標配 Akrapovič 鈦合金排氣管

從電影賽道狂人(Ford VS Ferrari)的上映,或許有更多車迷知道 Ford 首度奪得 24h Le Mans 耐久賽冠軍的這段歷史,而在 2016 年發表的 Ford GT、更是為了特意選在致敬這段光輝歲月的 50 週年而生;Ford 也在日前發表這款集結品牌當代科技於一身的 2020 年式車型,除了擁有更強動力、外觀/配備微調之外,也預告 2022 年將結束生產,為當代傳奇劃下句點。

Ford GT 搭載最大動力達 647hp、擁有偏時點火科技加持的 3.5L EcoBoost 雙渦輪增壓 V6 引擎,在 2020 年式上再進一步提升 13hp 達到 660hp 的境界,同時受惠於限量 45 輛最強版本 GT MK II 的生產經驗,2020 年式的 Ford GT 引擎內部也獲得更換點火線圈、活塞等腹內套件強化工程,並導入提升 50% 氣流的進氣管路與加大中冷器,來確保激烈操駕時引擎的冷卻效果。

除了引擎性能提升之外,2020 年式 Ford GT 還將本來列為選配的 Akrapovič 鈦合金排氣系統變成標準配備,同時還新增將碳纖維花紋外露並標配碳纖維輪圈的 Liquid Carbon 車型,同時 Heritage 車型新增 1969 年在利曼奪冠 GT40 的 Gulf Racing 塗裝供消費者選擇。

而 Ford GT 在 2016 年問世時,就已經確認將以生產週期僅 4 年的限時生產方式來販售,雖非限量但由於產能因素只預計會有 1,000 輛左右會被打造出來,但由於市場反應太熱烈、Ford 也在 2018 年宣布將延長生產期限 2 年的消息,而此次發表的 2020 年式新車也被宣告只生產至 2022 年,應該也是這款中置超跑停產前最後的新車了。

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