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軸距「增長」30mm、豪華「雙螢幕」導入,全新大改款五門「轎旅」Mercedes-Benz B-Class巴黎車展首發,國內可望2019年「第二季」現身!

以每年平均銷售約可達近「千輛」的亮眼成績,成為Mercedes-Benz進軍國內豪華「轎旅」市場的最強力作B-Class車系,如今也終於在2018年巴黎車展進行全新大改款車型的全球首發,同時透過其所挾帶的新世代「MFA2」模組化平台戰力,以及科技質感全面革新的豪華座艙氛圍,全新大改款Mercedes-Benz B-Class也可望趕在2019年「第二季」前引進國內上市,再次與最直接的「德系」豪華勁敵BMW 2 Series Active Tourer一較高下

首先在車身外觀部分,全新大改款豪華「轎旅」Mercedes-Benz B-Class也同樣換上新世代NGCC家族的設計樣貌,不過對比A-Class的跑格運動化訴求,全新B-Class則是以成熟穩重的姿態現身,其中包含車頭雙柵式的水箱護罩,以及透過圓弧曲線勾勒的前下氣壩造型,都全然展現出有別於A-Class的嶄新樣貌,不過「環形」LED尾燈則是擁有和A-Class如出一轍的設計理念,至於為符合實用機能的車格設定,車頂線條也明顯更向車尾拉伸,藉此營造出更寬裕的車室與尾廂置物空間。

接續進入豪華質感大幅革新的座艙內部,全新豪華「轎旅」Mercedes-Benz B-Class也被賦予如A-Class的全液晶數位「雙螢幕」格局(可升級為雙10.25吋設定),其餘如中控台的三渦輪狀冷氣出風口、空調操作介面與觸控手寫板等鋪陳,都完整取自A-Class的家族化設計樣貌,並且受益於新世代「MFA2」模組化平台的導入,不僅軸距長度得以增加「30mm」之譜,輔以略高於A-Class的車高(90mm)設定,在展現出更為優異的駕駛視野之外,後行李廂置物空間最大也能擴充至「1,540公升」的出色境界。

然而在動力核心的輸出方面,全新大改款豪華「轎旅」 Mercedes-Benz B-Class首波也規劃出「1.5L」渦輪增壓(115ps)、2.0L 渦輪增壓(150ps190ps)兩款柴油引擎,以及「1.3L」渦輪增壓(136ps163ps)汽油動力等選擇,同時汽油車型將統一搭載「DCT七速雙離合器自手排」變速箱,至於柴油版本則是「DCT八速雙離合器自手排」變速箱之設定。此外,繼2018巴黎車展全球首發後,預計全新Mercedes-Benz B-Class於明年初即可開始交車,同時國內推估也可望在2019年「第二季」前接續引進上市。

資料來源:Carscoops

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