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賓士退出在中國與比亞迪合資的騰勢品牌

賓士退出在中國與比亞迪合資的騰勢品牌,10%持股完全轉移給後者,結束14年的合作關係。過去曾佔五成股份的賓士,其光環未讓騰勢佔得便宜,前面十年都跌跌撞撞,和比亞迪的合作也不順,賓士乾脆在2021年釋出四成持股,反而讓騰勢出現轉機,靠著D9一路登上這兩年中國純電MPV銷售冠軍,只能說賓士做油車很行,做電車可能變成拖油瓶…

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汽車專家 林大維發佈於 2024年9月18日 星期三

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