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坐擁歷代最強 280hp 動力,Ford Focus ST 136.8 萬起上市、接單突破 300 張

當前四代 Ford Focus 性能旗艦 Focus ST 自 2019 年 12 月首度在台亮相並展開預售後,就憑藉著承襲上代 Focus RS 的 2.3L EcoBoost 渦輪增壓引擎所賦予的 280hp 歷代最強動力、以及更親民的 7 速手自排變速箱配置,吸引超過 300 張訂單也預定了歷代最暢銷的 Focus ST 定位,而終於新車也於今日(3 月 30 日)正式以比預售價微降 1,000 元的 136.8 萬牌價上市。

Focus 車系編成 

四門

美夢型 69.2 萬

佛心版 79.8 萬(預售價,新加入)

17TSR 87.8 萬

五門

成真型                69.2 萬

時尚版                81.9 萬(預售價,新加入)

ST-Line               89.8 萬

ST-Line Lommel 92.8 萬

ST                       136.8 萬

搭載全新 C2 模組化平台的 Focus ST,擁有防滑/標準/運動/賽道四種駕駛模式、賽道化調校底盤、CDC 主動式調整懸吊與 eLSD 電子限滑差速器等利器加持,還有前 330mm、後 302mm 加大碟盤與雙活塞卡鉗賦予更出色制動能力,再加上 2.3L EcoBoost 渦輪增壓引擎所賦予的 280ps/6,000rpm 最大馬力與 42.3kgm/3,000rpm 峰值扭力的動力加持,搭配 7 速手自排變速箱讓 Focus St 只需 6 秒即可從靜止加速破百,比起上代車型要進步 0.5 秒之多。

外觀上 Focus ST 搭載的是專屬 Performance Pack 外觀套件,擁有 ST 銘牌的蜂巢狀水箱罩、專屬大型運動化尾翼、雙邊單出尾管等部件,同時 19 吋 Michelin Pilot Sport 4 S 跑胎內則是以紅色烤漆卡鉗妝點性能;內裝方面則有 ST 專屬平底化方向盤、Recaro 賽車座椅、S 按鍵以及 ST 迎賓踏板等配件加持;當然具備 Level 2 自動駕駛規格的 Co-Pilot360 主動安全防護也不缺席。

圖為手排版本,非國內引進車型。

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