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BMW 前驅先鋒大改 2 Series Active Tourer 偽裝車捕獲,有望換裝 FAAR 底盤並取消 7 人座 Grand Tourer

2 Series Active Tourer 在 BMW 產品線中為相當特別的存在,為首款搭載 UKL 前驅模組化平台打造而成的產品、並採用小型 MPV 車體設定,雖然死忠 BMW 粉絲認為這是款不那麼 BMW 的車型、但獨特的產品定位也讓 2 AT 吸引到不同客群,車主中有高達 7 成為首次購買 BMW 的消費者,且即便已歷經近五年銷售週期、2 AT 在台灣也還有 700 餘輛的銷售佳績;但自 2014 年登場的前驅小型 MPV 也到了該改朝換代的時刻,改款新車的測試偽裝車就被外媒捕獲,新車有望今年下半年現身。

圖為現行 2 AT。
圖為現行 2 AT。
圖為現行 2 AT。

身為 BMW 前驅家族先驅的 2 Series Active Tourer,優異的銷售表現也為其迎來 X1、X2 等同樣搭載 UKL 模組化平台的新車、並為品牌近年銷量提升扮演重要角色,不過 2014 年問世至今也以歷經 6 年銷售週期,雖然在 2018 年推出外觀微整形、換裝 7 速雙離合器變速箱的小改款車型,但面對甫邁入最新世代的 Mercedes-Benz B-Class 這個直接對手就稍嫌老態,而好消息是 BMW 並未放緩新車研發腳步、大改款新車有望換裝更先進的 FAAR 模組化平台,並搭載更為全面的主動安全科技以及影音系統。

大改款 2 AT 偽裝車。(照片翻攝自 Autocar)
大改款 2 AT 偽裝車。(照片翻攝自 Autocar)
大改款 2 AT 偽裝車。(照片翻攝自 Autocar)

從此次外媒 Autocar 捕捉到的間諜照來看,大改款新車依舊維持高車頂的小型 MPV 車體架構、但車身尺碼有望放大來獲得更佳的空間使用機能性,但在頭尾照明燈組以及水箱罩等細節設計上將朝 2 Series Gran Coupe 靠攏來獲得更一致的家族化風格,內裝方面也預計會換上跟 F40 1 Series 相近的駕駛導向 iDrive 7.0 影音系統,但在產品邁入最新世代的同時,7 人座設定的 Gran Tourer 車型則可能會因為銷量與產品定位等因素不會迎來大改款工程。

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