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自從Subaru在去年底首度將眾所期待的「EyeSight主動式安全輔助」系統引進國內後，不僅讓品牌車款的安全防護層級，大幅強化至更臻完美的境界，同時繼首波搭載的Impreza、XV與Levorg三個車系後，如今也正式導入全新2018年式的「跨界」跑旅Subaru Outback 2.5i-S EyeSight車型（售價135萬元）之中！
雖然被定位成微幅更新的新年式版本，不過全新2018年式Subaru Outback（車身尺碼為4,820x1,840×1,605mm）在車身內外觀的變革也可謂是變化不小，首先車頭原先的三橫柵式水箱護罩設計，在新年式改款後也換成加深的水箱護罩色調，輔以重新勾勒的前保險桿以及導入LED主動轉向頭燈（SHR）的頭燈組樣式，都為2018新年式Subaru Outback形塑出更勝以往的動感跑格，至於全新的225/60 R18渦輪造型鋁圈與新式的車側後視鏡，更有助於優化空氣力學和降低風切噪音之效用。
進入全新2018年式Subaru Outback的座艙空間（軸距長度為2,745mm），相較於車身外觀較為明顯的變化，車室內部則是著重在細部質感的精進，其中最主要的革新就集中在嶄新樣式的三幅式多功能方向盤、整合在高光澤黑色面板之中的「八吋」觸控螢幕與空調介面，同時副駕駛座前飾板也透過白色對比的車縫線點綴，藉此增進整體車室的高級質感氛圍，至於在後座出風口下方還新增有便利性相當高的USB插座。
至於在動力配置部分，全新2018年式Subaru Outback仍維持著「2.5L」水平對臥自然進汽油引擎的設定（採用新型交流發電機提高發電與燃油效率，並減輕達482g之譜），其不僅能帶來「175ps/5800rpm最大馬力與「24.0kgm/4000rpm峰值扭力的輸出水準，搭配「Lineartronic CVT無段變速」箱和「對稱式四輪驅動」系統的組合，在可繳出上看「210km/h」極速實力的同時，平均油耗也能達到「13.8km/L」的不俗成績。
接續轉至動態駕馭層面，即便帳面數據只有「175ps」的最大馬力，但輔以經重新設定調校的CVT無段變速箱，所能提供出更好的加速反應，也讓全新2018年式Subaru Outback 2.5i-S EyeSight不論是在市區的起步加速亦或是山區的爬坡行駛，都能遊刃有餘的輕鬆應付之，並且透過縮短CVT變速箱內部的鏈條節距，藉此降低鏈條噪音的手法，還使得原本就已出色的車室隔音更顯優異，至於全面優化的懸吊阻尼與更換彈簧的系數，在可有效減少行經不平路面的車身跳動與側傾狀況之外，還有助於增進乘坐時的舒適性。
此外，絕佳的主被動安全科技配備，更是全新2018年式Subaru Outback 2.5i-S EyeSight車型的最大亮點之一，在車前影像輔助系統（FVM）與車側影像輔助系統（SVM）的顯影下，不僅可大幅減少駕駛的視線死角（車頭前方與車身右側），加上此次新增包含主動車距控制定速巡航、車道偏離警示、前車駛離警示、車道偏擺警示、預防碰撞自動煞車以及預防碰撞油門控制等多項功能的「EyeSight主動式安全輔助」系統加持，更將安全防護層次提高至前所未有的境界。
