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日本當地進口車銷售也是強強滾,2017年可望將重回20年前30萬輛高點

相較於台灣進口車佔有率節節升高,鄰近日本的進口車銷售量也同樣持續增加中,根據日本進口車協會(日本自動車輸入組合,JAIA)的統計,撇開日本車廠從海外工廠逆輸入回日本的車輛不算在內,2017年11月進口車掛牌數量共計25,770輛,比去年同期增加8.0%,1到11月則為274,595輛,比去年同期則多了3.6個百分點,外界預料今年日本當地進口車總掛牌量將會超過30萬輛,創下日本20年來進口車新高紀錄,重回1997年水準。

進口車會在日本車市吃香,關鍵在於日幣升值、外國車廠特別是歐洲車廠在車型擴充上表現積極,讓進口車在當地市場競爭力大增。此外日本人對歐洲車廠所提供的環保柴油車特別感興趣,尤其是像歐洲高級車品牌向來操控好、質感佳,油耗若是不錯,更能打動消費者,這從11月進口車掛牌量中有二成二的比例便可見一斑。

就品牌來分,德國車占有比例最高,Mercedes-Benz光是11月便賣出5413輛,其次是BMW的4526輛,第三名則是Volkswagen的4236輛,這三個德國品牌便占了11月日本當地進口車五成五的比例。就價格帶來看,400萬日圓到1千萬日圓這個區間帶是近年來歐洲進口車業者投入量最大的級別,其中不到400萬日圓進口車佔比便有四成。

關於 林大維David

從「汽車購買指南」到「isCar」在業界近30年,林大維用人生近三分之二的時間一路走來,看盡台灣車市起伏,2017年成立「汽車專家」來提供宏觀而正確的汽車資訊,希望讀者在今天網路資訊爆炸的時代,還願意靜下心來好好把文章看完。

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