史上「最佳」空氣力學注入，「720hp」終極烈馬Ferrari 488 Pista強勢現身，正式售價上看「1,998萬」境界！

在今年日內瓦車展首度現身的全新Ferrari V8特別系列車型—Ferrari 488 Pista，不僅傳承以義大利文「賽道」的「Pista」車輛命名之外，更針對車身重量、引擎、車輛動態和空氣動力學，都完整取自於Ferrari法拉利賽車的技術支援，為終極進化的全新「渦輪」烈馬Ferrari 488 Pista提供出無可比擬的操控感受，以及宛如專業賽車手般的極致駕馭體驗，如今全新Ferrari 488 Pista也終於在今日（7/13）正式抵台發表（正式售價為1,998萬元）！

首先在車身外觀部分，受益於源自Maranello工程師在賽道上經驗累積的創新空氣力學設計，不僅為全新「渦輪」烈馬Ferrari 488 Pista形塑出能夠兼容於公路與賽道的最佳技術，同時在大量採用包括取自F1賽車的S-Duct設計搭配車頭散熱器的強勁吸力，以及Ferrari 488 GTE的斜面造型，都能大幅強化車輛行駛的下壓力，至於車身底部的渦流產生器也經重新優化，輔以沿用與Ferrari 488 GTE相同的兩段式設計尾部擴散器，還可帶來更強大的抽力和下壓力。另外，透過提高與延伸擾流板的斜度，在可降低風阻係數之餘，更讓全新「渦輪」烈馬Ferrari 488 Pista的下壓力，相較於Ferrari 488 GTB提升高達「20％」之多。

接續轉至重點的強勁動力核心方面，得利於連續三年榮獲國際年度引擎大獎—International Engine of the Year的「3.9L V8」雙渦輪增壓汽油引擎挹注，全新「渦輪」烈馬Ferrari 488 Pista以此為基礎持續精進（720hp/78.5kgm），使用多達「50%」以上的新零件，在可達到零渦輪遲滯現象的同時，還能確保絕佳出色的傳動效率、激情聲浪與慓悍的動力輸出，並且全車的輕量化工程還廣泛取用源自於Ferrari 488 Challenge的套件，如採用鉻鎳鐵合金的排氣歧管、輕量化曲軸和飛輪，以及結合鈦合金連桿和碳纖維集氣箱等零件，讓全新「渦輪」烈馬Ferrari 488 Pista相較於Ferrari 488 GTB更減輕高達「90公斤」（淨重1,280 公斤），大幅提升車輛的操控性。

此外，全新「渦輪」烈馬Ferrari 488 Pista為實現無可比擬的駕馭樂趣，在絕佳的動力系統與空氣力學設計之外，更透過「側滑角控制」系統以及全新「Ferrari Dynamic Enhancer管理系統」的共同協助下，滿足不同駕馭程度的駕駛感受，讓每位躍馬車主都能盡情享受全新 Ferrari 488 Pista所帶來的極致魅力！