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身為德系豪華車壇的越野休旅王者，Mercedes-Benz G-Class自1979年問世以來，便以純種的鐵血「硬漢」車格，以及無比強悍的「越野」性能，成為無數車迷心目中的經典代表，然而現行G-Class車系（原廠代號為W463）在歷經2012年的小改款動作後，還衍伸出「六輪」越野巨獸的Mercedes-AMG G 63 6X6車型版本，如今在時隔六年的上市時程之後，總代理Mercedes-Benz Taiwan更預告將在6月25日正式引進足以媲美大改款層級的全新G-Class車系！
首先在車身外觀部分，被原廠定義成「小改款」的全新Mercedes-Benz G-Class，在大致維持與改款前相同的剛硬設計筆觸下，不僅車身尺碼長度增加53mm來到4,816mm之譜，其中最顯著的變革絕對就屬改成「直瀑式」格柵的水箱護罩輪廓（M-AMG G 63車型），同時頭尾燈組與前後保險桿也都進行重新修飾，藉此營造出更顯奢華且具現代感的嶄新進化樣貌，至於側開式尾門啟閉方式、外掛式備胎以及「車側排氣管」等經典元素，在全新小改款 Mercedes-Benz G-Class之中仍被完整保留下來。（附註：內文Mercedes-AMG G 63照片因認證車關係，因此前保桿造型將以實際上市為主。）
接續轉至科技質感有感精進的座艙內部，全新小改款Mercedes-Benz G-Class不僅被賦予比照頂級旗艦S-Class的「12.3吋」雙液晶顯示螢幕，全新的「平底式」三幅多功能方向盤，也帶來更傾向運動跑格的熱血駕駛氛圍，至於重新設計的「渦輪式」空調出風口，輔以中央的前、中、後三段差速器的切換介面，更全然展現出Mercedes-Benz G-Class所內蘊的越野硬漢本格，並且受益於增長至「2,890mm」的軸距長度，除可大幅改善前後座乘客的腿部與肩部空間，再搭配雙前座通風／加熱和後座椅背傾角可調功能，亦能有效提升乘坐時的舒適度。
在重點的動力配置方面，全新小改款Mercedes-Benz G 500車型，透過核心所搭載的「4.0L V8」雙渦輪增壓汽油引擎（原廠代號為M176），不僅可輸出高達「422hp」的最大馬力（提升34hp）與「62.2kgm」的峰值扭力（提升8.1kgm），同時0-100km/h加速也縮短至「5.9秒」的出色地步；至於性能旗艦的Mercedes-AMG G 63車型，則是在「4.0L V8」雙渦輪增壓汽油引擎（原廠代號為M177）的盡情壓榨下，更能爆發出「585hp」最大馬力（提升14hp）和「86.7kgm」峰值扭力（提升9.1kgm）的性能境界，並且破百加速更得以精進至「4.5秒」的性能境界。另外，透過「CSO汽缸主動歇止」技術的導入，也讓全新小改款Mercedes-Benz G 500與Mercedes-AMG G 63的平均油耗成績，得以分別提升20%和5%之譜。
此外，為增進全新小改款Mercedes-Benz G-Class的動態操駕表現，原廠也將其改成前「雙A臂」／後「五拖曳臂」的懸吊佈局，同時階梯式大梁車體結構的整體剛性也增強達「40%」水準，讓原本就已表現不俗的強悍越野性能與安全性，都能獲得全面性的再次強化，至於全新小改款Mercedes-Benz G-Class更進一步的詳細資訊與車型售價，則就有待6月25日正式發表之時才得以揭曉。
