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▲BMW證實將於明年推出 X3 的插入式油電混合車型，圖為現行BMW X3。
自BMW發表新一代SAV(Sports Activity Vehicles)運動休旅以來，旗下的 BMW X3 與 X5 便深受全球消費者喜愛，尤其是進入G01世代的第三代BMW X3 ，目前全球的訂單量已比前代F25多了60%，同時即將在11月發表的新款X5(G05)也備受外界關注，這對BMW的運動休旅陣容來說無疑是前景樂觀。
▲現行第三代BMW X3(G01)在全球訂單量較前代車款增加了60%。
不過，對北美市場來說，Jaguar的 I-Pace，或是Hyundai Kona EV 與 Tesla Model X等電動車款，皆凸顯了BMW 動力選擇有限的情形。所幸原廠也注意到了，BMW總裁 Harald Kruger近日便對外宣布，BMW將於明年推出 X3 的 Plug-in Hybrid 插入式油電混合車型，同時 X5的插入式油電混合版本也會在2020年亮相。
▲BMW X3 xDrive30e插入式油電混合車型將與 330e iPerformance採相同配置，可望具有綜效 275hp與 60km的純電續航力，圖為現行 BMW X3。
據了解，BMW X3 xDrive30e將與即將亮相的BMW 330e iPerformance採用相同動力配置，以一具 2.0L 四缸汽油引擎搭配電動馬達，可望具有綜效馬力275hp與 60km的純電續航里程；而在BMW X5 xDrive45e方面，則以3.0L直六引擎搭配電動馬達，具有 394hp/61.2kgm的猛爆輸出，並可在5.6秒完成0-100km/h靜止加速。
▲ BMW X5 xDrive45e 將以3.0L直六引擎搭配電動馬達，提供綜效394hp/61.2kgm的猛爆輸出。
▲圖為 BMW X5 xDrive45e。
不僅如此，BMW總裁 Harald Kruger 除了證實 X3 與 X5 的Plug-in Hybrid車型將分別於2019、2020年亮相之外，同時兩者也會與 X3 M 與 X4 M等性能車款一同發表，以擴大 BMW X運動休旅系列的產品陣容。
資料取自：Motor1、BMW
