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英式熱血「鋼砲」本格,全新小改款「五門」掀背Mini 5-Door Cooper S獨領「風騷」試駕!

挾帶類Go-Kart般的獨特駕馭樂趣,以及獨領風騷的個性化設計風貌,新一代Mini 3-Door三門掀背/Mini 5-Door五門掀背,自2014年引進國內販售後,不僅成功掀起一股「英倫」時尚都會小車風潮,同時全面「渦輪化」的引擎動力設定,輔以融合當代科技與經典元素之鋪陳,也為Mini 3-DoorMini 5-Door形塑出煥然一新的嶄新感受,如今挾帶內外身形再次革新和動力系統升級的雙重進化下,全新小改款Mini 3-DoorMini 5-Door連同Mini Cabrio敞篷車系,也終於在日前(6/26)一併正式發表上市!

首先在正式售價部分,三車系經重新調整後分別為Mini 3-Door One113萬元)、Mini 3-Door Cooper138萬元)、Mini 3-Door Cooper S162萬元)、Mini 3-Door JCW190萬元);Mini 5-Door One118萬元)、Mini 5-Door Cooper142萬元)、Mini 5-Door Cooper S166萬元);以及Mini Cabrio Cooper165萬元)與Mini Cabrio Cooper S179萬元),至於我們此次試駕的車型則為更顯「實用」導向的Mini 5-Door Cooper S五門掀背版本!

在車身外觀部分,全新小改款Mini 5-Door Cooper S不僅被賦予嶄新的環形LED頭燈組、經重新設計的前後保桿造型,以及多達三種新增車色(Solaris OrangeStarlight BlueEmerald Grey)與三款「17吋」輪圈樣式(Propeller SpokeRoulette SpokeRail Spoke)以供選擇,同時全車最搶眼的革新亮點,則是集中在改以「英國」旗幟點綴的LED尾燈組,除能帶來不容錯認的夜間辨識度之餘,搭配再次進化的立體廠徽造型,也為全新小改款Mini 5-Door Cooper S形塑出更為年輕動感的品牌意象。

接續轉至全新小改款Mini 5-Door Cooper S 的座艙內部,以大量「環形」為設計主軸的車室空間,位於副駕駛座前方的全新MINI Piano Black Illuminated內裝飾板(英國旗幟樣式),不僅可結合車內的環艙氣氛燈切換,投射出不同色彩的變化,輔以環形Piano Black門內飾板搭配,更充分展現出獨特的英式風情鋪陳,並且中控資訊顯示螢幕也順勢導入「觸控」功能,至於原先位於中央鞍座的細長排檔桿造型,亦隨著全新「Steptronic七速雙離合器自手排」系統的導入,進而改成以亮面鋼琴烤漆飾板包覆的全新樣式。(附註:選配衛星導航需加價5.3萬元,若升級為8.8吋螢幕加衛星導航則需15.3萬元)

在核心的動力配置方面,全新小改款Mini 5-Door Cooper S 則是搭載「2.0L TwinPower Turbo直列四缸」渦輪增壓汽油引擎,其不僅可輸出飽滿的192ps/5000~6000rpm最大馬力以及上看28.6kgm/1350~4600rpm的峰值扭力,輔以全新的「Steptronic七速雙離合器自手排」變速箱加持,還能繳出0-100km/h加速只需「6.9秒」的性能實力,極速更可達到「235km/h」的出色境界,並且全新小改款Mini 5-Door Cooper S 亦針對引擎電子系統、供油系統、進氣管道、冷卻與排氣系統等處進行升級優化,藉此帶來更為出色的油耗表現水準(平均油耗為15.8km/L)。

進入實際操駕層面,由於此次全新Mini 5-Door Cooper S被原廠定調為小改款的形式,因此在動態駕馭的實質感受方面,並沒有特別顯著的革新變化,整體而言仍是架構在類Go-Kart般的熱血操控基礎之上,不過相較於原先的六速手自排變速箱設定,經小改款後導入的全新「Steptronic七速雙離合器自手排」變速系統,不僅如實回饋出更為迅捷的升降檔反應,在動力的傳遞也更顯綿密且延展性也更為優異,並且在延續較為「硬派」的操駕本格下,亦針對乘坐舒適性做出相當程度的妥協。

另外,雖然此次公辦試駕的主角為全新小改款Mini 5-Door Cooper S版本,不過也有幸得以淺嚐最獨領風騷的全新小改款Mini 3-Door Cooper S車型,相較於Mini 5-Door Cooper S而言,透過較短的車身長度與較輕的車重表現,也為全新Mini 3-Door Cooper S帶來動力輸出更輕快且動態回饋更靈活的雙重駕馭感受,因此該如何在Mini 3-Door Cooper S的「熱血」駕馭氛圍,以及Mini 5-Door Cooper S的「五門」實用性之間做出抉擇,也就成為最讓Mini車迷傷腦筋的事情了。

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