星期二 , 1 月 28 2020
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歐風入門掀背安全滿載、顏值/實用配備升級,Skoda Fabia 雙色魅力套件版試駕

要入手人生第一部車,考量的點會有哪些?品牌、空間、預算、動力還是安全?至少 Skoda Fabia 可以涵蓋以上大部分需求,尤其是安全層面上更有出色表現,於去年推出的小改款車型上導入 ACC 主動跟車巡航、AEB 自動緊急煞車系統等 ADAS 先進安全駕駛輔助系統加持,並在 Euro NCAP 上有著五顆星的亮眼表現。不過此次試駕的 Fabia 可不只有著裡子,在雙色魅力套件加持下顏值不僅加分、更多了不少實用配備。

Fabia 車系編成

Fabia              78.8 萬

Fabia Combi  83.8 萬

Skoda Fabia 自 2015 年引進台灣販售後,在進口小型車級距中一直都有名列前茅的銷售表現,導入 ACC 等先進主動安全配備的 19 年式小改款車型於 2018 年底上市後,除卻船期等不可抗力因素,截至 2019 年 11 月幾乎每月都能繳出近兩百輛的穩定成績;探究原因,身為歐系進口品牌但卻有壓低至 80 萬內、逼近國產品牌價格帶的品牌優勢為其一,動力科技上有著小排量渦輪增壓引擎也是同級僅見、無論是輸出曲線還是油耗都有不俗表現,不過說到底安全配備上的大幅提升還是 Fabia    脫穎而出的關鍵,主動安全層面上有 ACC、AEB 家持,被動安全方面也有 6 氣囊與 Euro NCAP 五顆星認證;不過由於車格僅為 B-Segment 級距,乘坐空間與空間機能性表現自然不會太過出色,但前述的品牌光環、安全配備上的優勢,就足以令想尋求獨特選擇、第一部就要歐洲車的首購族買單。

而此次試駕的 Fabia 魅力雙色版,在承襲上述優點的同時又有著高顏值的特性、有著車身雙色套件加持(魅力套件要價 7 萬元,加購雙色車身再加 1.5 萬),在車頂、A 柱以及後照鏡蓋等部件導入黑色塗裝(另有白色可選),營造出歐風十足與懸浮式車頂的動感視覺效果,另外輪圈也從原有 15 吋式樣升級為 16 吋的黑色烤漆 VIGO 式樣,加上小改款後更為銳利的 LED 照明燈具輪廓以及面積更大的水箱罩,讓 Fabia 無論是與同級對手或是價格帶相近的車款相比,都有著不容忽視的造型設計。

LED 頭燈整合 LED 日行燈之外,還具備光感應啓閉功能,與下方的前霧燈一樣皆為雙色魅力套件內容

內裝方面,Fabia 魅力雙色版與標準版相比並未有太大變動, 同樣有著具備 Apple CarPlay 連接功能之 6.5 吋 MIB 多媒體觸控系統與恆溫空調,除此之外三輻式方向盤更換為平底式樣、並換上打洞通風皮革,座椅材質改為半皮半布式樣,帶來更好的握感與包覆性、讓質感也略微提升,並添加 Start/Stop 引擎啟動按鍵等實用貼心配備;至於在質感呈現上,由於採用大量硬質塑料自然不會太過出色,不過考量到進口身份與價位也是可以接受。

在魅力套件下三輻式方向盤換成平把式樣、並包覆更通風與手感更佳的打洞皮革
6.5 吋 MIB 觸控螢幕具備 Apple CarPlay、Android Auto 以及藍牙連接等實用功能
單區恆溫空調
Start/Stop 按鍵也是魅力套件專屬

魅力套件下有著類麂皮的半皮半布材質座椅,提升包覆性
雖然 Fabia 車長沒超過四米,但後座在軸距達 2,470mm 下有著還算夠用的乘坐空間表現,較適合兩個成人短程乘坐
行李廂容量有著 330L 的表現,方正平整格局較好利用
更可將後排座椅依照 6/4 比例傾倒後進一步擴充至 1,150L,但此時座椅段差就較為明顯
雖然沒有電動尾門設置,但有附把手方便關閉

動力編成方面,小改款 Fabia 採取 1.0 TSI 渦輪增壓三缸引擎單一動力設定,擁有 110hp/20.4kgm 的最大動力輸出,搭配 7 速 DSG 雙離合器自手排變速箱下有著 18.7km/L 的出色油耗數據,加上賦稅優勢對於首購族來說絕對是加分項目,0~100km/h 加速數據則為 10.1 秒。

雖說最大動力與加速數據不算顯眼,不過要知道 Fabia 重量可是只有 1,195kg,其 20.4kgm 的峰值扭力在 2,000rpm 即可湧現、並依路延伸至 3,500rpm,加上反應迅速的 7 速 DSG 變速箱,讓 Fabia 的加速感受相當輕快,若切換至 S 檔後藉著延遲換檔、稍微拉轉利用輸出好球帶,更能讓 Fabia 有著更佳俐落的身手穿梭都會街道中,且不會因為動力輸出太大而不至於難以掌控車輛動態或是產生頓挫感。

Fabia 車高達 1,467mm 以及高坐姿設定,行車視野有著比一般五門掀背來得更開闊一點
ACC 與 AEB 功能必備的測距雷達位在前保桿下方

當然 Fabia 小改款核心競爭力載堪稱滿載的安全配備上,可調整車距的 ACC 主動跟車巡航系統在高速公路或是高速路段巡航上能有效減少駕駛疲勞,AEB 自動緊急煞車也可以盡可能避免危險狀況發生,加上 Fabia 還有車側盲點與後方來車警示(不含主動煞停),以及高剛性車體、六氣囊等被動安全輔助,整體安全防護可說是相當完善;不過較為可惜的是未配備有倒車顯影,但所幸 Fabia 車長不到四米、車寬也未逾 1.8 米,就算路邊狹小停車格對 Fabia 來說也相當友善,只是駕駛可能要稍微複習一下在駕訓班學到的停車技巧。

ACC 主動車距巡航作動畫面
ACC 主動車距巡航操作撥桿位於方向盤左後方,但實際操作上並不算太直覺,未熟悉按鍵方位的情況下需要低頭確認功能,若能整合在方向盤上會更佳

雖然沒有倒車顯影,但有後方車流警示系統輔助停車

小改後 Fabia 在主動安全配備到位後可說是競爭力十足,在選配雙色魅力套件後讓顏值與車室質感提升之餘更多了 Start/Stop 等實用配備,但需再付出 8.5 萬元才能享有,對於預算型買家來說可能需要考慮再三,但對於本來就想開歐洲車、同時追求更歐風的外觀與彰顯個人特色,這樣的代價並不會帶來太多負擔,且多了個性化選配彈性在同級對手中也較少見到。

Skoda Fabia規格表

售價:78.8 萬元

車身尺碼: 3,997×1,732×1,467mm 

軸距長度:2,470mm 

車身重量:1,159kg

後行李廂容積:330L/1,150L

輪胎規格:185/60 R15

懸吊配置:前麥花臣後扭力樑

變速箱:7 DSG 速自手排

引擎規格:1.0L 直列四三缸渦輪增壓汽油引擎

最大馬力:110hp/5,000-5,500rpm

最大扭力:20.4kgm/2,000-3,500rpm

平均油耗:18.7km/L

氣囊數:6 具

ACC主動巡航:●

AEB主動煞車:●

倒車顯影/環景:X/X

車道維持/偏移:X/X

智慧頭燈:X

車側盲點警示:●

關於 劉家岳Jason

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